根据哈里森在SMMT Electrified峰会上的发言，2021年英国电动汽车的销售量超过过去五年中的总和，她指出，电动汽车的需求即将达到爆发点，因此电动汽车的转型将是自然的，而不是由政府制造的。
哈里森表示，政府的战略将定义充电基础设施的继续铺设，集中于从早期采用的转型到大众市场的普及，并确定下一步如何克服私人投资的障碍，平衡充电点的供应，让驾驶员更容易使用电动汽车。
目前，英国有约29,500个公共电动汽车充电器，其中包括5,400个快速充电器，每月有600个新充电器被添加到网络中，并预计未来每年将安装超过145,000个充电点。
哈里森认为，扩展充电供应的关键部分将是扩展家庭充电，这将是“未来驾驶员行为的中心”，她也承认，如果驾驶员没有自己的车道，就可能不会考虑购买电动汽车。
政府的充电基础设施计划将“重新集中”在租赁财产和公寓楼的家庭充电供应上，以确保他们提供“同样的机会”，就像那些拥有车道的家庭一样，哈里森说，政府的改革将使房东和业主能够在正确的时间和地点投资正确的技术。
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英国政府致力于打造全球最优电动汽车充电网络，这一举措将极大推动电动汽车产业的发展，为绿色出行提供有力保障，彰显了其在应对气候变化和推动能源转型方面的坚定决心。
英国政府致力于打造全球最优电动汽车充电网络，这一举措将极大推动电动汽车产业的发展，为绿色出行提供坚实保障，彰显了其引领全球能源转型的决心和智慧。