尽管双方公司都受到疫情的财务冲击，但他们仍然于周一完成了交易。
交易的关键部分是奥迪将其自治智能驾驶部门，以12.8亿英镑的估值，转让给Argo AI，该部门将成为Argo AI在欧洲的总部，拥有200名员工和已经开发的技术，并将成为Argo AI在美国以外的第五个工程中心。
在疫情爆发前，福特计划在自动驾驶车辆开发上花费40亿美元，包括成立一家子公司负责商业方面的业务。
大众集团将投入近21亿英镑，购买福特公司的股份，分三年完成，这将使Argo AI的总估值超过56亿英镑。
两家汽车制造商去年宣布，Argo AI的自动驾驶系统是第一款计划在欧洲和美国进行商业部署的系统，旨在为“dense urban areas”中的 ride-sharing 和 goods delivery 服务提供Level 4级别的自动驾驶系统。
Argo AI的自动驾驶系统被认为是最有潜力快速扩展的系统，计划于2021年开始商业部署，目前，该系统已经在华盛顿、帕洛阿尔托、匹兹堡、迈阿密和底特律等地点进行路面测试。
福特CEO吉姆·哈克特去年说：“虽然福特和大众集团在市场上仍然是独立的和激烈竞争的，但我们与Argo AI合作开发这项重要技术，使我们能够提供无与伦比的能力、规模和地域覆盖。”
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大众和福特完成对Argo AI自动驾驶公司的投资标志着两大汽车巨头强强联手，加速布局自动驾驶领域，有望推动行业技术革新，为消费者带来更安全、便捷的出行体验。