斯柯达的设计挑战
斯柯达设计总监奥利弗·斯特法尼认为,车型中期改款的设计同样具有挑战性。"我们想让它看起来像一辆新车,所以我们会将圆形变成方形等等。"他说:"这是一个挑战,有时你会说:'哇,这辆车太好了,现在我们能做什么?'它需要很多创造力,这并不容易。"
库帕的Tavascan戏剧性
现在Tavascan电动SUV终于确定将投入生产,库帕非常想强调它将同样具有戏剧性。"它将提供出色的设计,"研发总监沃纳·蒂茨说:"我们推出的车型将看起来几乎与概念车相同,也包括内饰。"
雷诺的新浪潮
雷诺已经采用了"Nouvelle Vague"的营销口号,老板卢卡·德·梅奥认为这更接近品牌的原始精神,而不是像"vroom vroom"那样。"有时,雷诺制造了'vroom vroom'的车,但品牌的核心一直是友善的家庭产品。"他说:"但是阿尔派仍然会有空间用于一些'vroom vroom'。"
新冠疫情的绿色芽
新冠疫情可能会加速新车购买方法的采用,因为它迫使人们改变习惯,according to Polestar老板托马斯·英格拉特。"它展示了人们可以快速适应变化,所以我们可以拥抱它,"他说:"我们看到人们如何快速从每天上班转变为在线版本,并且它打开了人们的眼睛,看到我们可以快速引入好的东西。"
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