£ 30，850比亚迪Atto 2追赶沃尔沃EX 30

比亚迪将于下个月在英国推出Atto 2跨界车，售价30，850英镑起。

它现已可订购，填补了Dolphin舱口和Atto 3SUV之间的差距，使比亚迪在竞争激烈的电动跨界车领域站稳脚跟。

其起价使其成为吉普复仇者和现代科纳电动的瞄准目标。然而，比亚迪将其定位为该细分市场中更优质的产品，并计划追赶Smart #1和沃尔沃EX 30等稍微昂贵的竞争对手。

为此，该公司引用了Atto 2提供的标准套件的质量。例如，入门级Boost型号配备17英寸合金、12.8英寸可旋转触摸屏（与更大的Atto 3相同）、无线充电、带八个扬声器的“高科技”音频系统以及车辆到负载（V2 L）功能，这意味着它可以为外部设备供电，例如比亚迪笔记、割草机。它还配备了热泵。

入门级Boost车型配备一台电机，为前轮提供174 bph的功率，电力来自51.1kWh的电池组，续航里程为214英里。

配备更好的Comfort车型将于今年晚些时候上市。售价为34，950英镑，预计将配备比亚迪的15.6英寸触摸屏和更高质量的材料。它还将配备一个更大的64.8kWh电池组，可提供高达261英里的续航里程，以及一个更强大的201 bHP前置电机。

Atto 2 Boost可处理高达82千瓦的充电率，使电池组在30分钟内充电30-80%。Comfort将功率增加至155千瓦，将加满时间缩短至21分钟。

这两种配置都可以在7.9秒内从站立到62英里/小时。最高速度限制为99英里/小时。

新款Atto 2是现有Atto 3的较小兄弟姐妹，长4.31米、宽1.83米、高1.68米。这将其排列整齐，可以作为比亚迪Dolphin掀背车的更高乘坐替代品。Atto 2提供五人座位和400升后备箱。

此外，电池采用电池到车身结构安装到汽车上，据说可以提高底盘的刚性。

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威尔是Autocar的新闻编辑。他的重点是制定Autocar的新闻议程、采访高管、报道汽车发布会以及挖掘独家新闻。

作为职务的一部分，他还管理Autocar Business（该品牌的B2B平台）和Haymarket的售后市场出版物CAT。

作为Autocar新闻台的一员，Charlie在该杂志对新车发布和行业活动的报道中发挥着关键作用。他也是其社交媒体频道的定期撰稿人，为Instagram、Tiktok、Facebook和Twitter创建内容。

Charlie在姐妹出版社What Car？当了九个月的学徒后，于2022年7月加入Autocar在此期间，他与新闻协会获得了黄金标准NCTJ收件箱。

他自豪地拥有一辆Mk 4 Mazda MX-5，但仍然对出售他的第一辆汽车菲亚特熊猫100 HP感到内疚。

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