自动驾驶公交车首次在英国道路上投入使用

从下个月开始，英国第一支自动驾驶巴士车队将在苏格兰东部的公共道路上运营服务。 该项目名为CAVForth，涉及五辆无人驾驶公交车，按照爱丁堡和法夫枢纽之间的频繁时间表运营。预计每周可容纳约1万人次的旅客。 运营商Stagecoach运营着Megabus特许经营权、苏格兰Citylink和谢菲尔德的SuperTram网络，该公司正在使用Alexander Dennis Enviro200AV车辆，从5月15日起，这些车辆将在混合交通条件下以每小时50英里的速度行驶14英里。 这条路线的起点是费里托尔公园和法夫的莱德，终点是爱丁堡公园交通交汇处。它将通过仅对公交车、出租车和摩托车开放的第四路桥横渡福斯河。 该项目是一个由六个组织组成的合资企业的一部分--Fusion Processing、Stagecoach、Alexander Dennis、Transport Scotland、爱丁堡·纳皮尔大学和布里斯托尔机器人实验室--并将成为英国第一个注册的使用无人驾驶车辆的巴士服务。 在一项典型的服务中，车上将有两名工作人员，其中一名是坐在驾驶室确保技术平稳运行的“安全司机”，另一名是“机长”，负责监督乘客车厢查票和回答问题。 苏格兰交通部长凯文·斯图尔特说：“对于这个创新和雄心勃勃的项目来说，这是一个令人兴奋的里程碑，我非常期待下个月看到CAVForth项目上路。 我们的主干道网络可以提供广泛的环境，作为一个多样化的试验场，它(该项目)将真正帮助苏格兰在世界舞台上建立自己的资质。 该项目目前正在进行安全司机培训，20名工作人员将在下个月启动之前完成培训。 在此之前，有消息称，公共和货运部门向自动驾驶汽车的转变正在慢慢获得吸引力。同样位于苏格兰的商用车初创企业HVS最近获得了660万GB的政府拨款，用于开发其自动氢动力HGV。这是对“道路上污染最严重的汽车行业之一”进行脱碳努力的一部分。 另一家英国公司Oxbotica正在将重点从自动驾驶汽车转移到使用自动驾驶技术的公共交通和危险、平凡和非常具体的工作上。 乔纳森是《汽车》杂志的编辑助理。自2024年3月以来，他一直担任这一职位，之前曾在格拉斯哥大学学习，后来移居伦敦，成为一名编辑学徒，并从事汽车新闻事业。 他的工作职责包括撰写新闻报道，出差参加发布会，采访业内一些最有影响力的高管，撰写二手车评论和二手车建议文章，为Autocar网站更新和上传文章，确保它们针对搜索引擎进行优化，并经常出现在Autocar的社交媒体频道上，包括Instagram、TikTok和YouTube。

标签： 汽车新闻 新车