Genesis GV60标志着该品牌的微妙革新，这可能会让您感到惊讶，因为Hyundai只是最近将其高级品牌引入英国市场——这也是事实。
GV60是Genesis的第一辆专门设计的电动汽车，展示了该品牌作为电动汽车品牌的未来愿景，提供了一种韩国风格的替代方案，挑战德国高级汽车品牌。
迄今为止，Genesis的燃油车型虽然具有可取之处，但未能真正体现出该品牌的愿景——但是GV60有很多理由让我们相信它可以改变这种情况。
GV60拥有Hyundai Motor Group的先进E-GMP平台的良好基因，这也是Hyundai Ioniq 5和Kia EV6所使用的平台，您可能已经熟悉了该平台的主要特征：平坦的底盘、高效的能源、800V电气系统、350kW超快充电，E-GMP的潜力将如何转化为高级的驾驶体验呢？
我们首次试驾GV60的是一辆预生产车辆（您可以从大型贴纸“PRE-PRODUCTION”上看出来），并不是英国市场将要推出的规格，该车的悬架是韩国和美国规格的混合体，软件也不是最终版本，我们没有给出星级评分。
该车配备了Sport Plus动力总成：两个215马力的电机，总功率429马力，如果您按下方向盘上的“Boost”按钮，功率将增加到482马力，它拥有大量的扭矩和4.0秒的0-62mph加速时间，它是目前市场上最强劲的E-GMP车型，尽管价格也相当高，达到了£65,405。
GV60的新设计approach是明显的，具有更加圆滑、柔和的感觉，相比之下，GV60的 ICE车型看起来更加简洁，尤其是当它被涂装成Day-Glo风格的São Paulo Lime漆时，它的存在感就更加强烈。
GV60的内部设计与Ioniq 5和EV6有很多相似之处，但是也有一些不同之处：蓝色Nappa皮革增加了高级感，银色按钮和开关也增加了很多，GV60的方向盘也比Ioniq 5的方向盘更加厚实。
该车的触摸屏信息娱乐系统也经过了重新设计，添加了一些高级功能，如静音模式和人造发动机噪音。
GV60的两电机使其性能非常出色，在Normal驾驶模式下，它的加速非常快，如果您按下“Boost”按钮，它的加速速度将变得更加惊人，它的行驶非常平稳，功率总成响应非常好，无论是在低速还是高速行驶时，它都能够发挥出色的性能。
GV60的方向盘也比Ioniq 5的方向盘更重，虽然它仍然不是最具吸引力的，但是它的驾驶体验非常舒适。
GV60的驾驶体验非常愉悦，它的氛围也表明了Genesis可以提供一种德国品牌的替代方案：它具有高级感，但也带有一丝韩国风格的cool感，也许，Genesis面临的最大挑战来自于它自己的家族成员，而不是来自它要挑战的德国品牌。
当Genesis在2015年成立时，Hyundai高级品牌的概念似乎很难实现，但是现在，集团已经生产出了一些吸引着高级品牌客户的汽车，GV60正在成为一辆出色的汽车；挑战将来自于说服人们为它支付高级的价格。
还木有评论哦，快来抢沙发吧~