雷诺Zoe电动汽车在Euro NCAP安全测试中获得零星评级

雷诺 Zoe 电动汽车在最新的 Euro NCAP 撞击测试中获得了零星安全评级，而雷诺的子品牌 Dacia Spring EV 只获得了一星评级。

Zoe 成为 Euro NCAP 历史上第三辆获得零星评级的汽车，20 年前雷诺 Laguna 成为第一辆获得五星评级的汽车。

之前，Zoe曾获得五星 Euro NCAP 评级，但是在去年的 facelift 之后，它的安全性能下降，新的座椅侧气囊只保护驾驶员的胸部，而不是头部和胸部，如之前那样。

Euro NCAP 报告说，在侧杆撞击测试中，驾驶员的头部直接撞击了入侵的杆，头部伤害值表明驾驶员头部的保护非常差。

Zoe 在正面偏移撞击测试中的表现也很差，Euro NCAP 指出驾驶员胸部和后排座椅儿童的颈部保护非常差。

Zoe 还缺乏常见的主动安全技术，如车道偏离警告和自动紧急制动系统（AEB），这使得它在 Safety Assist 类别中只获得了 14% 的评分，远低于 2021 年的平均水平。

从 2022 年 3 月 1 日起，雷诺将使 AEB 成为所有 Zoe 模型的标准配置。

Zoe 获得了 43% 的成人乘员安全评级，52% 的儿童乘员评级和 41% 的弱势道路用户评级。

Euro NCAP 董事会成员和 Thatcham 首席研究策略官 Matthew Avery 说：“每隔几年，Euro NCAP 都会提高安全标准，引入新的测试或提高门槛，以鼓励制造商做得更好，如果所有汽车都是五星的，我们需要提高门槛。”

他解释说，由于测试过程的变化，之前的 Zoe 模型可能不会获得五星评级，如今的设计十年没有变化，因此无法获得高评级。

Dacia Spring EV 是欧洲最便宜的电动汽车，将于 2022 年在英国上市，Euro NCAP 指出，它在撞击测试中的表现“非常问题”，尤其是在正面撞击测试中驾驶员胸部和后排座椅儿童头部的保护非常差。

Spring EV 缺乏关键的主动安全系统，Euro NCAP 说这是“非常不安全的家庭汽车”，尽管它被市场作为一个适合家庭的选择。

Avery 说：“这不是一个安全的家庭汽车，尽管它被市场作为一个适合家庭的选择，我们认为，主动安全技术非常重要，因为它可以避免撞击。”

在同一轮测试中，Euro NCAP 还授予了 BMW iX、Genesis G70、Genesis GV70、Mercedes-Benz EQS、Nissan Qashqai、Skoda Fabia 和 Volkswagen Caddy 五星评级，而 Fiat 500 电动汽车和 MG Marvel-R 获得了四星评级。

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