1959年8月汽车杂志存档

汽车杂志1959年8月号

我们测试了英国战斗车辆研究和开发机构最新的车型，包括奥斯汀 Champ 吉普车、戴姆勒 Ferret 侦察车和阿尔维斯六轮车系列，包括萨拉丁装甲车、萨拉曼德消防车和萨拉森兵员输送车。

这些车型除了萨拉森兵员输送车的发动机在前部外，其他车型都共享了一个ingenious 布局，包括每个轮胎的独立悬挂、四轮动力转向和六轮驱动通过一个差速器。

萨拉森兵员输送车和萨拉丁装甲车装备了5.7升劳斯莱斯直八发动机，输出136马力，而萨拉曼德消防车装备了6.5升劳斯莱斯发动机，输出211马力。

萨拉丁装甲车的驾驶体验非常出色，在恶劣的道路上轻松摇摆，像小船在轻浪中航行一样；在道路上，它提供了最好的乘坐体验。

驾驶萨拉丁装甲车需要保持发动机转速在1700rpm以上，以免耦合器滑脱太多，耦合器的声音非常清晰，所以不需要一直关注计数器。

方向盘非常轻便，驾驶员需要 thumbs-up，以免拇指断裂。

萨拉丁装甲车还配备了76mm炮和0.30英寸布朗宁机枪，以及一门外置的布朗宁机枪供指挥官使用。

迷你汽车的供货商

当迷你汽车发布时，许多小型供应商在汽车杂志上刊登了广告，包括Garringtons锻造、Silent Channel防风挡、Armstrong减震器、Rex Arnold座椅管、Kar-Vel地毯、Hardy Spicer传动轴、Rubery Owen底盘、Concentric泵、Coopers接头、Cam Gears方向盘、Goodliff橡胶、Claylastic内饰、Vynide衬里等。

新对手Opel Rekord

德国1959年的畅销车型来自大众、欧宝和劳埃德，劳埃德品牌在战后由博格华德复兴，现在推出了更大的车型——阿拉贝拉，全钢制轿车，配备了897cc水冷平四缸发动机，阿拉贝拉的开发速度太快，导致了一些问题，只生产了47000辆车，直到博格华德在1961年倒闭。

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