Stellantis继续受到欧洲物流问题的困扰,随着产量的提高,这些问题阻碍了新车快速交付给客户。 该公司在最新的财报电话会议上指出了这个问题,认为这是今年前三个月收入增加期间少数拖累销售增长的问题之一。 即将离任的首席财务官理查德·帕尔默(Richard Palmer)告诉分析师:“在欧洲,真正的问题仍然是出境物流。”“这仍然是我们需要解决的首要问题。” 问题是Stellantises品牌在欧洲的市场份额持续缩小,包括雪铁龙、菲亚特和标致,因为竞争对手利用供应链状况的改善来发货更多的汽车。
Stellantis继续受到欧洲物流问题的困扰,随着产量的提高,这些问题阻碍了新车快速交付给客户。 该公司在最新的财报电话会议上指出了这个问题,认为这是今年前三个月收入增加期间少数拖累销售增长的问题之一。 即将离任的首席财务官理查德·帕尔默(Richard Palmer)告诉分析师:“在欧洲,真正的问题仍然是出境物流。”“这仍然是我们需要解决的首要问题。” 问题是Stellantises品牌在欧洲的市场份额持续缩小,包括雪铁龙、菲亚特和标致,因为竞争对手利用供应链状况的改善来发货更多的汽车。
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