教学足球运动员驾驶超级跑车的公司

毫无疑问，在豪华汽车经销商店中，摆放的棕榈树被重新擦拭，以迎接富有的年轻足球运动员们，他们渴望拥有超级跑车，这是足球运动员传统的荣誉徽章，尤其是那些来自低级别联赛的球员，这样的汽车将比他们之前驾驶的任何汽车都要强大得多，这种财富和无经验的结合并不总是有着happy ending。

11年前，曼彻斯特联合队的克里斯蒂亚诺·罗纳尔多驾驶着法拉利599 GTB，在曼彻斯特附近的一个隧道中失控，汽车被毁坏，但罗纳尔多逃过一劫，2016年，西汉姆联队的迪亚弗拉·萨科驾驶着兰博基尼 Huracán，撞毁了一堵墙。

在这期间，有许多年轻足球运动员驾驶着高性能汽车发生事故，布拉德利·布什，InnerDrive运动心理学公司的主任，说年轻人，特别是足球运动员，更容易发生事故，他说：“20岁到23岁之间的人更容易冒险，这种冒险精神在同伴面前会被放大，再加上每周一次，英超联赛足球运动员在满座的球场上比赛，会让他们对同样的刺激感产生瘾头，例如驾驶时。”

由于足球运动员的汽车事故频发，斯宾塞·希奇，Premier Sports Network的共同创始人，决定采取行动。“经销商卖给足球运动员这些强大的汽车，但很少有人关心他们是否能驾驶它们，”他说。

希奇认为，驾驶员培训是解决问题的答案，英超联赛同意，并与豪华汽车经销商HR Owen合作，创建了第一所专门为足球运动员设计的驾驶课程。

这就是我如何来到米尔布鲁克试验场，驾驶着HR Owen借给我的宾利Continental GTC V8 S，与总控汽车控制公司的创始人伊万·汤普塞特会面，他将训练HR Owen的足球客户，教他们如何驾驶强大的汽车。

汤普塞特说：“这是一种心态和技能的问题，足球运动员需要将他们在球场上的技能——控制、警觉、规划、观察、平衡——应用到驾驶中。”

他已经训练过许多年轻驾驶员驾驶强大的汽车，一名17岁的乌克兰少年驾驶着他父亲送给他的宝马M5，想学习驾驶，他的想法与汤普塞特的培训目标不同。

汤普塞特说：“他展示出年轻驾驶员的所有特征：视野狭窄、攻击性太强、技巧不足和过于乐观，关键是，他没有看得足够远，幸运的是，足球运动员总是能够看得更远、更深入地。”

这并不是一件容易的事情，如我即将发现的那样，我们驶往米尔布鲁克的高速试验场，一个 banked 的五车道赛道，我需要驾驶着我的宾利，以130mph的速度驶入外侧车道，同时眼睛紧盯着Armco的消失点。

汤普塞特说：“这就是学习如何将大脑分成两部分，一部分控制汽车，另一部分观察周围的情况。”

汤普塞特教导球员将汽车视为身体的一部分，可以控制和理解，而不是自我扩张的一部分。

他说：“赛前的平静和专注的心态，就是他们驾驶前需要具备的，速度来自于驾驶的平滑，而不是为了展示给观众。”

足球运动员的类比不断涌现：影响其他驾驶员（或队友和对手）通过在汽车周围创造空间，并通过制动来控制跟随的驾驶员或对手；不看着危险（一个强大的防守者），而是寻找逃生路线；通过拐弯（在球场上的队友）来规划自己的退出路线。

当我离开米尔布鲁克试验场时，汤普塞特的话语仍然在我耳边回响，我确定我听到的是观众的欢呼声，或者，这只是我的经理命令我下场。

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