我们站在古典作品的入口厅内，等待诺曼·德威斯爵士的到来，他是捷豹汽车公司的传奇人物，曾在1952年加入公司，并担任首席测试驾驶员，负责签发每辆比赛和公路版捷豹汽车。
德威斯爵士已经98岁了，但他仍然保持着良好的体魄和精神，他穿着整洁的服装，拿着一根镀铬捷豹汽车标志的拐杖，看起来非常精神抖擞。
我们围绕着他，听他讲述关于捷豹汽车公司的故事，德威斯爵士是捷豹汽车公司创始人威廉·莱昂斯爵士的直接继承人，因此我们问他，如果莱昂斯爵士看到这个地方会有什么反应，德威斯爵士回答说：“莱昂斯爵士会关掉半数的灯光，因为他总是想着节省钱款。”
我们继续参观古典作品，看到许多正在维修和翻新的捷豹汽车，包括XJ220和D-Type，附近，还有许多兰罗弗和Range Rover汽车也在接受维修和翻新，这个地方已经成为了英国的古典汽车中心，但我们的主持人汉尼格告诉我们，产量并不是质量的唯一标准。“我们必须做到完美，”他说。“我们的客户来自不同的背景，但他们都习惯了高质量和优雅，这是我们必须提供的。”
我们继续参观詹姆斯·赫尔汽车收藏馆，这是一个拥有130辆捷豹汽车的收藏馆，包括一些非常稀有的车型，这个收藏馆原本是詹姆斯·赫尔所有，但捷豹兰罗弗公司在2014年以1亿英镑的价格收购了这个收藏馆。
德威斯爵士站在一辆早期的XK6汽车旁边，并讲述了他与Mini创始人亚历克斯·伊西戈尼斯爵士的故事，我们一起试驾了捷豹的新能源汽车I-Pace，德威斯爵士坐在前排，马上就掉入了测试驾驶员的模式，评论了I-Pace的宁静和低速下的扭矩输出。
试驾结束后，德威斯爵士评价说，这是一辆非常好的汽车，非常适合当前的时代，这也是他一直以来对捷豹汽车的看法。
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