汽车机密，宾利销售冷漠、独特雪铁龙等

宾利销售增长不在乎

宾利是少数几家不追求年度销售增长的制造商之一，根据老板 Adrian Hallmark 的说法。“我们不追求15,000或13,000辆，”他说，承认该公司自2007年以来一直保持着每年10,000辆的销售水平，相反，宾利将集中提高每辆车的利润，Continental GT已经以平均22%的溢价销售。

独一无二的ë-C4

雪铁龙声称，新的ë-C4电动掀背车，明年将推出，价格约为£30,000，将是独一无二的车型，目前，英国产品营销总监 Rob Clark 说，“客户面临着左翼电动车、B级掀背车或更昂贵的豪华车，所以这辆车可能会吸引新的观众”。

Kia 不会在线上销售

Kia UK总裁 Paul Philpott 认为，线上购买将不会很快取代传统的经销商店，因为“购买车需要信心，而大多数人需要通过查看和试驾车辆、与专家交流来建立这种信心”。

英国的生产基地优势

英国汽车制造商协会主席 Mike Hawes 称， Brexit 后，位于英国的生产基地仍将拥有许多优势，包括“研发和创新方面的优秀记录”和“高技能的劳动力”，但他承认投资者正在等待英国和 EU 之间的交易协议。

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