一级方程式推出了F1专属车手学院,这是一个仅限女性的车手系列,旨在支持新一代年轻车手的发展,并达到“赛车运动的最高水平”。 目前在卡丁车和其他初级类别的女性车手将有机会与专业团队合作,在队伍中取得进步,并在赛道上获得更平等的时间。 F1老板们表示,一个关键目标是“在未来两到三年内让女性车手出现在三级方程式赛道上,并让她们迅速挑战积分和领奖台。” 这一类别将为方程式3、方程式2以及最终的方程式1开发车手,为他们提供与同龄男性车手相匹配的经验。 这是在对女性车手进入这项运动时面临的障碍进行评估后得出的。 它将由五个团队组成,由现有的F2和F3进入者运营。每支队伍将进入三辆赛车,形成一个15人的赛道,第一个赛季有七个项目,由三场比赛组成。该组织表示,将进行为期15天的官方测试。 车手们将使用Tatuus T421涡轮增压底盘,165bhp,目前用于一级方程式4。 尽管F1暗示比赛将与F1学院并驾齐驱,但现有W系列赛的未来仍是个未知数。 主要组织也在支持该项目,轮胎由倍耐力提供,发动机由Autotecnica提供。 该系列赛将由方程式赛车有限公司首席执行官布鲁诺·米歇尔监督,他表示此举将有助于促进赛车运动的多样性。 能够推出这一新类别,我感到非常兴奋。多样性在赛车运动中极其重要,有了F1学院,我们将证明女性车手拥有在高水平上竞争的条件。 我绝对相信,如果年轻女性获得与其他司机相同的经验,她们就可以成功地通过金字塔。 我们的目标是在未来两到三年内看到女性车手出现在F3发车区,并让她们迅速挑战积分和领奖台。 我们的目标是在不久的将来增加这一领域,因为我们希望这一类别将激励更多的年轻女孩在最高水平的赛车运动中竞争。 F1将为每辆车提供15万欧元的预算补贴(总计225万欧元)。车手也将被要求提供相同数额的补贴,车队将提供其余的预算,但F1表示,这只是“可比系列赛通常成本的一小部分”。 F1总裁兼首席执行官斯特凡诺·多梅尼卡利表示:“每个人都应该有机会追随自己的梦想,实现自己的潜力,一级方程式希望确保我们尽一切努力创造更大的多样性,并为这项令人难以置信的运动创造更多的路线。” 这就是为什么我很高兴地宣布F1学院,它将给年轻的女性车手最好的机会来实现她们的雄心壮志,通过一个全面的计划,支持她们的赛车生涯,并为她们提供进入F3所需的一切,希望进入F2,然后达到一级方程式的巅峰。 “机会越多越好,这是为了给车手们提供另一条成功之路。”
一级方程式成立学院支持女性司机成长
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