如果您曾经想从法拉利经销商处购买下一辆二手车，那么购买一辆认证的二手玛莎蒂Ghibli就是不错的选择，许多玛莎蒂经销商与法拉利共享场地，因此当您走进玛莎蒂展厅寻找二手三叉戟时，您可能会与法拉利488等车型擦肩而过。
更好的是，这种体验可能只需从£25,000开始——一家经销商正以这个价格出售一辆2016年注册的Ghibli V6柴油版，行驶了26,000英里，如果这个价格超出了您的预算，那么如何看待一辆2019年注册的Ghibli V6 GranSport，它的价格为£66,457？这比新车的当前价格高了£1,600，但当您去寻找Ghibli时，您会发现价格可能会因选装包的增加而上涨，最高可达£3,000到£5,500。
幸运的是，像所有选装包一样，它们的折旧速度比安装它们的车型更快，不要避免它们，因为一些选装包，如驾驶员辅助包，具有有用的驾驶员和安全辅助功能。
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Ghibli于2013年推出，旨在推动品牌的全球销售，柴油版是关键的一部分，配备3.0升V6柴油发动机，输出271马力，这个版本在二手车分类中占据主导地位，与其他引擎相比，比例约为2:1。
在这个时候，我们通常建议高里程驾驶员选择柴油版，而不是汽油版，在Ghibli V6d的情况下，我们也做出同样的建议，只是提醒一下，在Autocar的测试中，柴油版的经济性数据通常在低30英里每加仑左右，这比汽油版的经济性数据好多，后者通常在每加仑10英里左右。
汽油版更适合Ghibli的形象，特别是404马力的S版本，它在2017年 facelift 后增加了20马力的输出，遗憾的是，它在2018年被停产，现在只有标准345马力的汽油版可供选择。
玛莎蒂声称 facelift 后的Ghibli有70%的新内容，但除了引擎外，唯一明显的变化是更具攻击性的外观和新的信息娱乐系统，以及两个新的 trim 等级：GranSport和GranLusso，深入挖掘，您会发现方向盘从液压转换为电动系统，变得更快更轻更精准，车辆还获得了一些新的安全和驾驶辅助功能，至少作为选装。
无论是 facelift 前还是 facelift 后，Ghibli 都将其动力输出到后轮，通过八速 ZF 自动变速器，它可以通过方向盘安装的换挡杆控制，至少在高配版本上，这些版本还配备了 Skyhook 适应性悬架，这是其他 trim 等级上的选装。
玛莎蒂为新Ghibli的口号是“你不像其他人”，这同样适用于二手Ghibli，从半价开始。
购买注意事项
引擎如果是早期的Ghibli（2013年），请在测试驾驶中注意油压，如果您听到425马力V6汽油引擎在1000-2000rpm之间的噪音，这可能是废气门噪音，但据说不是问题。
电气一些车主报告说电池会很快放电。
刹车刹车踏板可能会卡住，请彻底检查其操作。
内饰Ghibli的建造质量曾受到批评，请注意听任何creaks和buzzes，并检查一切是否正常。
信息娱乐系统sat nav故障和音量无法调高的问题在2016年前的 facelift 车型上并不少见，玛莎蒂经销商应该能够解决这些问题。
需要知道
Ghibli曾经是安全召回的对象：驾驶席线路可能短路、可能失去车辆控制、油门可能卡住、燃油管可能泄露、车辆可能在驾驶员离开后继续移动。
可能被视为豪华车的必备项只是Ghibli的选装项目，包括后摄像头、盲点检测器和Wi-Fi热点，请在二手车上寻找它们。
选装包很受新车购买者的欢迎，需要注意的选装包包括Premium Pack（电动方向柱和前座椅记忆）和Driver Assistance Pack Plus（带有环视摄像头）。
我们的选择
Ghibli V6 S（2017年起）： facelift 后的S版本享有20马力的输出提升，总输出达到424马力，0-62mph加速时间为4.9秒，遗憾的是，它后来被从车系中删除。
Ghibli V6D Gransport Nerissimo Edition：虽然很稀有，但值得寻找的配置包括Zegna织物、抛光银色制动卡钳和黑色仪表板和地毯，它在Bianco Alpi颜色下看起来最好。
我们找到的车辆
2014 Ghibli 3.0 TD，65,000英里，£17,499
2015 Ghibli 3.0 TD，29,000英里，£22,300
2016 Ghibli 3.0 V6，39,000英里，£27,000
2018 Ghibli 3.0 V6，5,000英里，£46,500
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