沃尔沃刚刚推出了其首款电动车型XC40 Recharge，并计划到2025年电动汽车占其销售的50%，在此期间，公司每年将推出一款全电动汽车，同时每款新车型都将配备电动化动力系统。
当被问及沃尔沃是否将成为一家电动汽车品牌时，萨穆埃尔森说：“这是一个when的问题，而不是if的问题。”他还补充说：“最终决定时间的是客户，如果电动汽车的销售百分比很高，我们将更快地停止燃油发动机项目，如果燃油发动机的销售百分比很低，我们可能会更快地停止。”
萨穆埃尔森没有预测沃尔沃将在何时达到这一点，但他提到了公司的愿景，即到2040年实现碳中和，这意味着沃尔沃将需要停止燃油发动机项目。
沃尔沃尚未确认下一款电动汽车是什么，但公司承诺为现有车型提供电动版本，而不是推出电动专属车型，为实现这一目标，公司正在开发能够接受全电动和混合动力系统的平台。
XC40基于公司的新型紧凑模块化架构平台，而沃尔沃还正在开发一个新的较大平台，称为SPA2，该平台将用于沃尔沃XC60、XC90和S60车型，该平台预计将在2021年或2022年推出，首先将用于下一代XC90大型SUV。
沃尔沃的姊妹公司Polestar正在开发Polestar 2，该车基于CMA平台，同时还在开发一款大型SUV风格的机器，称为Polestar 3，这意味着沃尔沃的第二款电动汽车可能是一款类似的机器。
目前，XC40是唯一基于CMA平台的车型，但萨穆埃尔森说：“我不会排除我们将扩展该平台以推出其他类似大小的车型。”他还补充说，公司可能还会考虑推出新的车型名称，包括小型和大型车型。
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