Fiva发表声明称，它不能向车主或监管机构推广使用现代电动汽车部件来取代一辆历史悠久的汽车的传动系。这一声明是在独立公司和制造商支持的努力最近推出了一系列电动经典汽车之后发布的。
总部位于银石集团的Lumaz对Fiva的声明做出了回应，他表示，作为一个行业和集体，我们必须对不断变化的世界做出回应，为那些希望电动总成解决方案的人提供电动总成解决方案，将确保我们所爱的汽车在未来许多年仍然是一个相关的和当前的命题。
Fiva承认电气化在传统汽车领域的好处，包括提高性能和遵守现代排放法规。然而，它建议任何修改都是可逆的，这样车辆就可以恢复到其完全原始的规格。
根据Fiva的说法，移除历史车辆的燃烧动力总成不符合其对历史车辆的定义，也不支持保护历史车辆及其相关文化的目标。FIVA对历史车辆的定义是，至少有30年的历史，在历史正确的情况下保存和维护，不作为日常交通工具使用，是我们技术和文化遗产的一部分。
Fiva立法部副总裁Tiddo Brester说，在我们看来，使这辆车具有历史意义的不是车辆的形状或车身风格，而是整辆车以其原始形式进行制造和制造的方式。
FIVA强烈建议，对历史车辆的任何更改都是可逆的，所有原始组件都要标记并安全存储。以这种方式，如果将来需要的话，车辆可以被恢复到其原始状态，并且可以再次成为历史车辆。
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