一些汽车制造商通过新闻稿或悄悄的产品更新来回应批评。另一方面，比亚迪选择在法庭上采取更具战斗性的路线。据报道，这家中国汽车制造巨头正在起诉37名有影响力的人，并对另外126个社交媒体帐户进行诽谤内部调查。该公司表示不会就此止步。
它还计划继续对其指控散布虚假主张的个人或组织采取法律行动，并向提供可靠线索的举报人提供巨额经济奖励。
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比亚迪法律部门在微博上发布的一份声明中将这一情况描述为一系列“重复、有组织、恶意的网络攻击”，并声称这些攻击是由未透露姓名的媒体和公关公司实施的。比亚迪表示，这些攻击“严重损害了公司声誉，扰乱了市场秩序，对行业健康发展产生了负面影响”。
具体指控和目标平台
该公司指出了几个涉及微信和微博等中国主要平台上活跃的影响者的例子。据称，一些帖子对比亚迪的财务状况做出了虚假声明，而另一些帖子则批评该品牌的汽车定价过高、制造不良或缺乏安全性。在一个值得注意的案例中，一名用户指责比亚迪操纵有影响力的人，但该公司否认了这一指控。
到目前为止，法院在某些情况下做出了有利于比亚迪的裁决。几名个人已被勒令公开道歉并支付赔偿金。判给的金额分别为60，000日元（约合8，400美元）和100，000日元（约合13，900美元），但其他案件仍在通过法律系统审理。
比亚迪海豚举报人计划和财政激励措施
比亚迪要求公众通过其专门的“新闻反欺诈办公室”举报潜在的诽谤内容，此举模糊了企业法律战略与众包调查之间的界限。经过验证的报告可以获得从50，000日元（7，000美元）到5，000，000日元（700，000美元）的奖励，具体取决于信息的影响力。
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据汽车新闻中国报道，比亚迪品牌和公关部门总经理李云飞强调，公司欢迎“媒体批评和公众监督，但我们不会容忍诽谤内容或虚假指控”。他还指出，所有相关帖子和评论都被保存为法律证据。
比亚迪的法律攻势反映出中国汽车制造商日益增长的趋势，即在网上更积极地捍卫其品牌。就在最近，Avatr对一名当地博主提起了价值140万美元的诉讼，指控其夸大阻力系数主张。虽然一些人认为这是反击错误信息的必要步骤，但它也有可能将合法审查变成法律雷区，说出来可能会付出代价。
比亚迪海狮06
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