我们都知道汽车变得越来越大、越来越重，这主要是因为汽车制造商需要遵守严格的碰撞测试规定，以确保车辆的安全性，福特公司曾经表示，为了满足碰撞测试规定，福特Focus的尺寸必须变得更大。
人类的体型也在增加，随着人们的身高和体重增加，汽车制造商需要设计更大的车辆，以便满足人们的需求，这也导致了汽车尺寸的增加。
道路的宽度却没有增加，一位朋友目睹了伦敦的一次交通堵塞事件，仅仅是因为一辆宾利Continental GT和一辆兰吉Rover无法在普通街道上并行通过，导致了20分钟的交通堵塞。
不仅是豪华汽车，普通汽车的尺寸也在增加，沃尔沃高尔夫现在的尺寸比1974年的原始版本要大很多，下一代高尔夫是否还会继续增加尺寸？很可能。
设计也是一种原因，设计师总是争取使用大尺寸的轮胎，以便车辆拥有正确的stance，如果不增加轮胎的尺寸，车辆的外观将会很难看，车辆的宽度也随之增加。
汽车制造商之间也存在一种“羊群效应”，如果一家制造商的汽车尺寸增加了，其他制造商也会跟随，以免自己的汽车看起来太小，只有少数制造商会尝试打破这种趋势，最近的 Evoque 和一些其他车型，它们的尺寸实际上缩小了一些。
随着环境保护和能源效率的要求增加，汽车制造商可能需要重新考虑汽车的尺寸，毕竟，越大的汽车越耗能，越小的汽车越省能。
在美国，汽车尺寸的增加也受到市场的影响，豪华汽车制造商需要在美国市场上竞争，因此他们需要设计更大的汽车，以满足美国消费者的需求。
汽车制造商之间的竞争也导致了汽车尺寸的增加，他们需要提供更多的价值，以吸引消费者，汽车尺寸的增加实际上是消费者和制造商之间的一种游戏。
英国的道路宽度是多少？没有一个明确的规定，道路的宽度取决于交通量、车速和其他因素，道路的宽度实际上是非常复杂的。
作者自己也曾经拥有过一辆保时捷911 C4S，但最终决定卖掉它，原因是它的ride太 harsh，噪音太大，无法在狭窄的乡村道路上充分享受驾驶的乐趣，取而代之的是一辆阿巴斯124 Spider，虽然它的性能不如保时捷，但它的尺寸更小，驾驶起来更加轻松愉快。
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不斷增大的汽車，為什麼它們一直變寬深度剖析了汽車尺寸變化的原因，引人深思，在追求舒適與奢華的當下，我們是否忽略了交通安全和節能環保的重要性？這篇文章提醒我們，汽車變寬不僅是設計問題，更是社會問題。