加利埃拉排除了在2025年之前推出电动法拉利的可能性，并表示新兴的豪华电动汽车制造商如Pininfarina的出现不会加速法拉利的电动汽车计划，他认为，法拉利所瞄准的特定市场细分将使其不受这些新兴制造商的影响。
加利埃拉表示，电池技术尚未发展到足以满足超跑的需求，因此法拉利不会在短期内推出电动汽车，他也没有排除法拉利电动汽车的可能性，只要电池技术能够满足法拉利的性能需求。
在被问及英国计划在2032年禁止销售非电动汽车时，加利埃拉表示，法拉利将遵守所有相关法规，以继续在英国市场竞争，他也表示，法拉利电动汽车的推出将取决于技术的发展，而不是为了满足法规的要求。
加利埃拉还提到，法拉利的新型SF90 Stradale插电式混合动力汽车已经显示出法拉利客户对电动技术的接受度，他说，一些客户喜欢在早上使用电动模式悄悄离开家门，然后在路上使用引擎听到法拉利的发动机声响。
法拉利的引擎声响一直是该品牌“情感”产品的一部分，当被问及法拉利如何在电动汽车中解决这个问题时，加利埃拉表示，这是一个非常有趣的问题，法拉利正在努力解决这个问题，并承诺将找到一个优雅的解决方案。
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