前职业赛车手约翰尼·莫尔姆（Johnny Mowlem）说：“退出职业生涯对职业运动员来说是一个更大的问题，外界的人可能不太了解。”莫尔姆曾经在全球赛车比赛中担任职业赛车手，直到2017年他终于决定退役。“我发现退役很难，我很幸运能达到国际赛车比赛的水平，但这需要大量的旅行，因此在最后五六年里，我一直在思考退出策略，但实际上并没有做太多事情。”
莫尔姆总是很明智，不同于大多数赛车手，他曾经大学毕业，获得了西班牙语和经济学学位，然后专注于赛车生涯，他曾经在 Formula 3 中表现出色，但由于资金问题，最终转战 GT 赛车，1997 年，他在英国保时捷卡雷拉杯中获得了 17 场比赛的胜利，从而奠定了他的职业生涯基础，他的职业生涯中获得了 10 次勒芒24小时耐力赛的参赛资格、勒芒24小时耐力赛的三级别冠军、戴通纳24小时耐力赛和塞布林12小时耐力赛的三级别冠军，以及欧洲勒芒系列赛 GT 冠军。
他遇到了一个朋友伊沃·丹巴（Ivor Dunbar），丹巴曾经是他的教练。“我建议我们成立一家公司，不仅是帮助他走向勒芒的道路，还有帮助其他人。”莫尔姆说，这就是 Red River Sport 的起源，这是一家管理机构，专门为有一定年龄和财富的业余赛车手提供指导和服务。
莫尔姆说：“我永远不会忘记 Zak Brown 对我说的那句话，他曾经是我的 Formula 3 队友，当他停止赛车时，他说：‘你现在面临的问题是，你去找潜在的赞助商，告诉他们需要支持你来帮助你成为职业赛车手，我将成立一家公司，弄清楚每家公司在赛车运动中的最佳位置，然后带他们去那里。’现在我正在为我的客户做类似的事情：我弄清楚他们的预算和时间安排，然后为他们提供最好的选择，一切都是透明的，这对我来说非常重要。”
作为 Red River Sport 的一部分，莫尔姆仍然可以和他的客户一起赛车，或者他将他们安排给其他职业赛车手，但他明确地划分了现在和过去的界限，他过去完全专注于自己，现在他只为支持他的客户而赛车，这不再是关于他的事情。
目前的主要受益者是前商人邦·格里姆斯（Bon Grimes），48岁的格里姆斯曾经创办了 Skyscanner，一个飞机票价比较网站，并最终将其出售，他现在有时间和财富来满足自己的兴趣爱好。
格里姆斯曾经通过帮助制作一部关于史蒂夫·麦奎恩和他的电影《勒芒》的纪录片，引入了赛车运动，在戛纳电影节上，他遇到了马克·韦伯，韦伯给了他一些建议。“我告诉他我想参加赛车运动，”格里姆斯回忆说。“他说历史赛车的汽车往往会发生历史性事故，那时我遇到了约翰尼·莫尔姆。”
莫尔姆通过他的联系人FF Corse，引入了格里姆斯参加赛车活动。“我和他一起赛车，然后他爱上了它，”格里姆斯说，从那里开始，并在莫尔姆的指导下，他获得了赛车执照，然后参加了 Britcar 和 Ferrari Challenge 赛事，这是一个非常快速的崛起：从2015年的第一场赛车活动开始，他现在正在准备参加他的第一场勒芒24小时耐力赛。
莫尔姆说：“我的优先级是保持邦的安全，然后是让他开心，最后是做好比赛。”格里姆斯承认勒芒24小时耐力赛并不是他的最初目标，但他很感谢莫尔姆的指导帮助他快速提高。
莫尔姆说：“我最终会退出赛车，变成纯粹的经理，但现在，我仍然喜欢赛车，只是我的优先级是为我的客户提供最好的机会。”
还木有评论哦，快来抢沙发吧~