视频：电动摩托车在伦敦E-Race比赛中击败保时捷泰康

在保时捷泰卡宁E-Race横穿伦敦之前，超级SOCO TC Max电动摩托车被评为快速穿越英国首都的最佳方式。 Move Electric是Autocar的姊妹品牌，致力于所有形式的电动交通工具，该公司举办了这场活动，以找出市中心使用的最快的车辆。6辆电动汽车，从一辆GB 72,850 Taycan和一辆雪铁龙Ami到一辆租赁电动滑板车，都参加了这次活动。观看视频，了解他们的表现。 比赛从伦敦西南部Twickenham的Haymarket总部出发，前往首都东部斯特拉特福德的奥林匹克公园。它覆盖了18英里，尽管参与者可以自由选择自己的路线。当然，参赛者必须遵守所有的交通规则。 深度故事：Move Electric的E-Race横跨伦敦 这场比赛的结果是TC Max获得了一场胜利，它是由什么赛车驾驶的？道路测试员尼尔·温。这台机器的最高时速为60英里，续航里程为60英里，在1小时20分钟内完成了这条路线。 由Extreme E解说员安德鲁·科利驾驶的泰康以第二名的成绩结束比赛，正好落后超级索科10分钟。科利决定选择北环路，这意味着要开车32英里，但有助于避开伦敦市中心的交通。 一辆由送货车手亚特兰大·马丁驾驶的Eskuta SX-250获得第三名，仅落后保时捷6分钟。这款轻便摩托车风格的机器配备了一个250W的马达，通过转动踏板来接合，这意味着它符合英国的电动自行车法规。 另一款由前迈凯轮工程师设计的电动自行车GCycle G4以1小时43分的成绩获得第四名。尽管Move Electric的电动自行车记者丽贝卡·布兰德(Rebecca Bland)不得不在没有电动辅助的情况下完成大部分活动，因为示威者G4上的安全功能禁用了发动机。 这辆由Autocar的皮尔斯·沃德驾驶的阿美在伦敦的交通中举步维艰，位居第五。电动滑板车未能完成比赛，因为斯特拉特福德的比赛终点位于一个行政区，没有参加政府批准的租赁电动滑板车试验。 你可以在明天(11月30日)的《汽车》杂志上阅读皮尔斯·沃德如何在雪铁龙Ami上表现的完整故事。 詹姆斯是《汽车总动员》的代理杂志编辑。自2023年6月以来，他一直担任这一职务，负责世界上最古老的汽车杂志的日常运营，并定期采访业内一些最知名的人物，以获取新闻和专题，例如他对大众Curywurst生产的全球独家报道。真的。 在2017年首次加入Autocar之前，詹姆斯在赛车运动记者工作了十多年，曾在Autosport、Autosport.com、F1赛车和MotorSports News工作，报道从俱乐部拉力赛到顶级国际赛事的方方面面。他还花了18个月的时间运营Move Electric，这是Haymarket的电子移动产品，在那里他获得了电动自行车和电动滑板车市场的知识。

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