英国的本田爵士车主可能会对最近宣布的回归模拟控制感到气馁，因为只有触摸屏的汽车控制系统。然而，这一决定可能会让车主松一口气，他们更喜欢手动控制来调整供暖和空调功能，并在驾驶时提供更大的舒适性。预计这将提高本田汽车的可靠性，特别是在英国老年用户中。尽管汽车转向语音控制的趋势仍在未来，但本田S决定回归物理控制，是为了缓和围绕触摸屏与模拟控制之间的任何争论。
本田做了其他汽车制造商都没有做的事情，并在新款本田爵士上恢复了一些模拟控制功能。 尽管大多数制造商都在转向触摸屏控制，将智能手机的使用视为他们的灵感来源--最近出现在奥迪最新的A3上--本田决定重新引入供暖和空调控制，而不是像上一代Jazz那样通过触摸屏控制。 Jazz项目负责人田中武树解释说：“原因很简单--我们想尽量减少司机对操作的干扰，特别是在加热器和空调方面。 我们从触摸屏改为拨号操作，因为我们收到了客户的反馈，很难直观地操作。你必须看着屏幕来改变加热器的座位，因此，我们改变了它，这样人们就可以在不看的情况下操作它，从而在驾驶时更有信心。 越来越多的制造商正在转向纯触摸屏控制。新任奥迪A3的S电子产品老板梅勒妮·利默最近告诉《汽车报》，移除一些物理按键的决定是因为“越来越多的人开始使用智能手机的功能”，并补充说，新系统和以前的系统一样用户友好。 尽管本田回归物理控制的决定将受到一些人的欢迎--毫无疑问，包括其在英国年迈的车主基础--但预计在汽车上转向更多语音控制的举措，可能会消除未来围绕触摸屏与模拟控制的辩论。 阅读更多内容 本田公布2020年爵士定价，英国整修 本田将于2021年在欧洲抛弃柴油车 本田将在2022年而不是2025年之前让欧洲产品线电气化 改头换面的本田思域R型轿车获得操控和内饰升级
标签： 汽车新闻 车展 日内瓦车展 本田 本田爵士2015-2020
还木有评论哦，快来抢沙发吧~