在一个超豪华SUV预计将做一切飞行短的世界，宾利是确保Bentayga速度不会落后。对于2026 MY，高端性能SUV获得了显着的机械更新，将悄然退役的W12替换为其双涡轮增压V8的更强大版本。
除了额外的肌肉，宾利还重新设计了底盘，以获得更锐利的操控性，而且有点有趣的是，现在声称Bentayga可以实现可控的漂移，当然，这正是每一位豪华SUV买家一直在等待的。
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引擎盖下隐藏着升级版的4.0升双涡轮增压V8发动机，目前可提供641马力（478千瓦或650马力）和850牛·米（627磅-英尺）的扭矩。这比以前增加了15马力，尽管与老款W12相比，它确实减少了50牛米（37磅-英尺）。它还比Continental GT Speed和Flying Spur Speed中的PHEV设置落后于130马力和150牛·米（111磅-英尺），但不要指望任何人在这里会感到被欺骗。
更快，而不仅仅是更响
尽管不是宾利马厩中最强大的车型，但更新后的Bentayga Speed比其前身更快。现在，它从0-100公里/小时（0-62英里/小时）冲刺只需3.6秒，比上次减少了十分之三。最高速度也略有攀升，上升4公里/小时（3英里/小时），达到令人印象深刻的310公里/小时（193英里/小时）。
宾利的工程师还重新设计了底盘，称其为Bentayga有史以来最具活力的设置。这一说法集中在新的Sport模式上，该模式提供更清晰的转向响应和15%的刚性减震。选择碳陶瓷刹车，您就会解锁一个电调动态设置，宾利表示，该设置允许“在适当的情况下实现令人兴奋的漂移角或通电过度转向”，这听起来像是一种礼貌的方式，表明您可以将尾部挂在外面而不会导致保修无效。
更多适合快速头脑的玩具
还有一个新的发射控制系统，使其Bentayga首次亮相，随着扭矩矢量制动和标准的全轮转向。总之，这些升级旨在使笨重的SUV感觉更敏捷，即使没有人混淆它与轻型跑车。
如果V8引擎的配乐是一个问题（让我们诚实，它可能是），宾利提供了钛Akrapovic排气系统与四排气管。它取代了标准的双椭圆出口，并承诺更多的剧院，无论是视觉和听觉。
同样的外观，微妙的调整
尽管皮下有重要变化，但2025款宾利Bentayga的外观看起来与2021年以来的车型几乎相同。仔细观察，可以看到一些轻微的变化，例如新车轮（有22英寸和23英寸版本可供选择）、深色前灯、透明尾灯以及前保险杠上的新ADAS传感器。
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Speed专用徽章采用镀铬材质，与车身周围的深色装饰形成鲜明对比。根据外观颜色，光泽或缎面黑色屋顶是可选的，增加了另一层个性化。在内部，它基本上是熟悉的领域：钻石绗缝内饰、可定制的口音颜色以及大量的Speed徽章来提醒您驾驶的是什么。
2025款Bentayga Speed已在英国发售，起价219，000英镑（约合296，100美元）。当然，随着选项的增加，价格可能会迅速攀升，更不用说宾利Mulliner部门的定制产品了。
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