《汽车S》2019年阅读量最高的10篇评论

2019年，数百辆新车首次亮相并投入使用。但是，哪些是最能引起Autocar读者共鸣的呢？以下是过去12个月里最受欢迎的10条评论--虽然有几个熟悉的面孔，但也有一两个惊喜。10.迈凯轮600LT蜘蛛判决：4.5/5像600LT Spider这样的敞篷式超级跑车，与固定车顶的同类车型相比，很少受到动态妥协的影响，而且如此令人信服地以最佳状态驾驶，这真的很少见。600LT在这个网站上受到赞扬并不陌生，它在从罗马尼亚返回的48小时内为我们展示了一段美好的时光，然后在2018年S英国最佳车手大赛中击败了所有参赛者。因此，新版蜘蛛在今年早些时候的路测中获得了四星半的成绩也就不足为奇了。拆除车顶只是为驾驶600增添了另一层享受，即使是其甜美的可转换机制也不会玷污其紧凑的底盘和Trofeo R轮胎组合所提供的平衡和接洽。9.大众ID 3判决：4.5/5“我们收集到的最鼓舞人心的迹象是什么？这不仅是一款值得信赖的新电动汽车，而且是一款有趣的小型车，除了零排放之外，还有很多其他值得推荐的东西，感觉就像是一辆真正的大众汽车。啊，这是一款后置的大众汽车，它注定要以简约的款式、领先的价格和对实用性的根深蒂固的承诺来重塑汽车世界。听起来耳熟吗？嗯，应该是这样的。沃尔夫斯堡对创造赛车历史并不陌生，新款ID3有望达到与甲壳虫和高尔夫前辈一样令人眼花缭乱的高度。一个伪装的原型的旋转给了我们一个迹象，表明该公司的新旗舰飞机在城市环境中试飞将是多么容易，并表明该公司声称的超过250英里的真实世界航程远远不只是公关宣传。8.保时捷泰康判决：4.5/5“开车比开Panamera或Cayenne好，也比开S、捷豹i-Pace或奥迪E-tron好。我认为我唯一喜欢电动汽车的时候是开雷诺Twizy、最初的特斯拉跑车，或者是带塑料后胎的日产Leaf，这一切都有些不同。对泰康的早期印象是，当你扔掉平坦-6(或V8，或V6，甚至涡轮增压-4-…)时，保时捷并不会停止成为保时捷。。这款电动汽车在弯道上巧妙地掩盖了它2.3吨的重量，在直线上的速度令人难以置信，以至于它让传统燃料的竞争对手黯然失色。这是一个迹象，表明开车娱乐不必成为过去的现象，电气化可能会给我们带来比以往任何时候都更少的妥协。7.丰田高级轿车判决：5年4月也许在未来的几年里，我们会被视为拥有手动变速箱和发动机的Supra，真正超越了中置发动机的替代品，拥有更锋利的操控和更少的妥协，以利于旅行的舒适性。今年的发布会似乎没有像丰田新款GR Supra那样在车迷中引发如此多的争论。基于宝马Z4的Coupé有很多值得效仿的地方，粉丝们担心，自动变速箱和慕尼黑开发的直列六缸发动机可能无法补充其受人尊敬的前辈的血统。不过，令人欣慰的是，第五代还远未令人失望。一个排你自己的变速箱选项不会出问题，我们不能忽视更公然的日耳曼内饰元素，但令人上瘾的直线性能和自信的操纵特性证明，这是一款名副其实的超级跑车。6.MG ZS EV判决：3/5无论从哪方面来看，这都是一款价格实惠、实用得令人印象深刻的电动汽车，其动力总成提供了令人满意的性能和驾驶性能。“一款经济实惠的紧凑型SUV似乎出人意料地被列入了我们对2020年的最高评价，但不可否认的是，ZS电动汽车的重要性。这不仅是重生MG的第一款电动汽车，也是英国最实惠的车型之一，是英国经销商Costa Hair根据GB 22,000淘汰的第一款车型--明显低于起亚E-Niro和日产Leaf的竞争对手。我们的测试人员不是球迷的模型的低于标准杆的处理或相对较低的现实世界的范围，但ZS EVS肯定标志着电动汽车民主化的早期一步。5.大众高尔夫判决：4.5/5“新款大众在设计上注重细节，从一开始就给人一种根深蒂固的正直感觉。”对于大众最重要的新车型之一来说，这是一个良好的开端(尽管关键的ID3电动舱门已经问世)。我们第一次驾驶成品时，突出了令人愉快的实用内饰布局，中档车型有相当大的吸引力，从熟悉的MQB平台上看，操控性很好。高尔夫在更严酷的英国道路上的表现如何，以及以不同的形式出现，仍有待观察，但无论如何，它肯定会继续争夺家庭舱口的伟大。4.宝马3系判决：5/5“宝马320d一直是‘现实世界最佳汽车’称号的坚定竞争者，就像该行业几十年来制造的那样--而新的G20版本无疑提升了它的竞争力。”获得2019年路测团队仅有的两个五星级裁决之一的新G20宝马3系，在性能、节俭、精致和活力方面全面获得高分。测试人员提醒人们注意它每加仑约60英里的真实油耗，这一节俭掩盖了这款轿车冲刺到接近150英里每小时的能力，其速度与大多数真正的跑车一样快。剩下的就是这款方程式将如何很好地转化为500马力以上的2020 M3……3.福特福克斯判决：4.5/5“让(福克斯的)前景变得更加诱人的是，它现在比以往任何时候都要好，这是它一直以来的理由：它的驾驶方式。”我们喜欢第四代福特福克斯；我们的道路测试得出结论，它比以前的任何一款福克斯都更实用、更有吸引力、技术也更先进。当我们随后将测试车带回我们的长期车队一段时间，它继续以迷人的操控性和坚定不移的可用性给人留下深刻印象，确立了自己作为无所不能的高尔夫的真正竞争者的地位。2.路虎捍卫者裁决：不适用“没有硬轴，是吗？”没有单独的底盘？天哪--绿色的人群中会有很多关于这一点的喃喃自语。这就是为什么它感觉如此舒适、现代和动态复杂的原因。我们迫不及待地想要揭开路虎全新的防守者的面纱。在这位4x4偶像重生的漫长准备过程中，粉丝们和批评者都非常直言不讳地表达了它需要做什么，人们的疑虑集中在它是否能够展示出像它的前辈一样坚固可靠。值得庆幸的是，我们第一次在路虎位于米德兰兹郡的越野测试赛道上骑行，打消了人们对这位结实的英国偶像在粗糙的东西上将无能为力的担忧，并让我们对在2020年初推出一款可投入生产的版本感到兴奋。1.特斯拉Model 3评级：4/5“我们怀疑很多人会接受这款车的现状--无论如何，这足以推动其制造商的持续增长，并以相当大的方式扩大电动汽车的覆盖范围。”特斯拉的第一款“平价”车型早在2016年就大张旗鼓地亮相了，但直到2019年夏天才问世。最初，我们将Model 3与强大的新款宝马3系进行了对比--看看它是否有机会夺得行政轿车的榜首--然后以中档标准跑车的伪装进行全面的道路测试。254英里的续航里程和低于40,000 GB的价格标签使它对任何希望从内燃机转换的司机来说都是一个有吸引力的提议，它以其令人上瘾的性能和真正的全方位可用性给我们的测试人员留下了深刻的印象。阅读更多内容2019年S最佳汽车：汽车路试者圣诞晚餐？欧洲

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