对于保存完好的80年代金属和汽车界安静怪人的粉丝来说，这可能值得仔细一看。这是一辆1985年日产，要价为12，900美元。对于一辆乍一看仍然应该停在中层会计师事务所外面的轿车来说，这似乎有点多，但这背后有一定的逻辑。那么，这实际上是明智的购买吗？
这款特别的Maxima最近发布在Facebook上，并由Toys With Wheels带到宾夕法尼亚州的Spring Carlisle，在世界上最大的汽车跳蚤市场之一有售。对于一辆拥有近40年历史的汽车来说，它的状况非常出色。里程表上显示的里程仅为43，000英里（约合69，200公里），这个数字足够低，足以引起爱好者的注意。
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网上搜索显示，去年年底，类似的1986年日产Maxima以17，000美元的价格收购了Bring a Trailer。这辆车的里程表里程约为39，000英里（约62，700公里），并且和这辆车一样，状况非常好。如果日产的铁杆爱好者，或者有点怀旧的前Maxima车主碰巧看到这份房源，它肯定会以要价或接近要价。
该车采用浅棕褐色，在20世纪80年代中期感觉宾至如归，甚至保留了原来的车轮。像这样的小细节对于收藏家和那些欣赏原创性而不是定制的人来说往往很重要。
这一时期的日本汽车以出色的制造质量而闻名，这一点在Maxima的客舱中很明显。尽管这辆车已经有40年的历史了，但仪表板和中控台的材料丝毫没有退化。前排和后排座椅仍然处于良好的状态，这是一个罕见的发现这种老式汽车。
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作为1985年的车型，这款Maxima配备了3.0升自然吸气V6发动机。新时，它可产生160马力和173磅-英尺（234牛米）的扭矩，并配备四速自动变速箱。它不会赢得任何红绿灯比赛，但它有足够的动力让人在路上感到称职，V6比当时典型的四缸车型更具个性。
无论它是否出售，这都是一些曾经被忽视的80年代轿车如何开始得到应有的回报。
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