在世界油井终于干涸很久之后，肌肉车迷们仍然会争论谁先到达那里。是Olds的Rocket 88、克莱斯勒的Letter系列汽车还是庞蒂亚克GTO？你可以为所有这些汽车和许多其他汽车提出论据，但真正声称拥有启动肌肉黄金时代的机器是雪佛兰409。
409本身并不是一款车型，而是雪佛兰全尺寸轿车的发动机选择，该轿车在1961年是全新的。该品牌的348（348 cu.in/5.7升）V8通过可用的三碳水化合物设置，输出了稳定的350马力（355 PS），但勾选409选项将容量增加到409立方体（6.7升），提供了惊人的11.25：1压缩比、锻造铝制活塞、实心阀门升降器和360马力（365 PS）。四速手动是强制性的。
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一年后，409配备了新的凸轮和机头，只需一个四桶碳水化合物即可输出380马力（385 PS）。但花费60美元购买双卡特四桶可提供强大的409马力（415马力），这是雪佛兰在1957年首次承诺每立方英寸1马力的神奇动力，并注入283马力。
诚然，这些都是总马力数据（底特律在1972年改用更现实的净马力），但409当时速度非常快，仍然可能会让一些现代汽车感到尴尬。低于7秒的0到60英里/小时（97公里/小时）的速度是可能的，业余赛车手很快就发现，只要使用最少的模组，他们就可以在四分之一英里内进入13英里。409改变了游戏规则，海滩男孩为此写了一首歌，引发了他们和其他乐队的一波与汽车相关的流行歌曲。
与20世纪60年代末的肌肉车通过剧透和图形来体现其性能能力，并且主要基于中型汽车不同，像409这样的全尺寸肌肉车是谨慎的灵魂，只有小的“409”标志在前挡泥板上暴露了游戏的存在。您甚至可以将发动机装在四门轿车或旅行车中，尽管本例中看到的泡顶轿跑车车身将于5月份前往梅库姆印地拍卖会，这是当今最受人垂涎的车身。
它没有超稀有的铝面板封装或华丽的SS装饰选项，但它确实有理想的双四挡碳水化合物、四速手动（三速是62年的标准配置），并且正在无保留地出售。
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