日产在桑德兰工厂生产50万辆Leaf

500,000辆日产Leaf已经下线，正好赶上庆祝世界电动汽车日。这一里程碑是在日产的桑德兰工厂实现的，自2013年开始生产这款车型以来，该工厂已经生产了近17.5万辆Leaf。Leaf是世界上第一款面向大众市场的100%电动汽车，目前仍是日产销量最大的汽车之一。在今年3月被特斯拉Model 3超越之前，它也是世界上最畅销的EV。日产目前销售两个版本的Leaf：主要用于城市驾驶的标准车，以及面向长途通勤者的Leaf e+。配备62kWh电池组和214bhp电机的e+在WLTP测试周期中可提供239英里的续航里程--比标准的40kWh型号多62英里。这也比本田E(136英里)和迷你电动(144英里)续航里程多得多，实际上，除了雷诺Zoe(250英里)之外，所有其他更主流的竞争对手都是如此。尽管Leaf很受欢迎，但它并不是日产的旗舰电动汽车。相反，这一荣誉属于最近发布的Ariya电动SUV，它将在这家日本公司的产品阵容中位居Leaf之上。日产表示，Ariya的续航里程为310英里，性能为389马力，明年上市时将标志着“电动汽车的新纪元”。Leaf和Ariya对日产来说至关重要，因为它们不仅降低了日产的二氧化碳排放量，从而避免了欧盟的惩罚性罚款，而且它们的受欢迎程度(预计在Ariya的情况下)对公司的未来也至关重要。由于英国脱欧等因素，日产汽车在2019年出现了11年来的首次年度运营亏损，迫使其采取了关闭巴塞罗那、西班牙和印度尼西亚工厂等削减成本的措施。日产汽车总裁内田真本承认，“销量下滑继续拖累我们的利润，因为我们的产品组合老化，销售正常化的努力带来的利润分配有限。”日产桑德兰工厂的未来也一直不确定。然而，日产最近承诺建厂，宣布打算维持桑德兰作为欧洲生产基地的地位。阅读更多内容日产宣布大幅裁员，但桑德兰工厂安全日产桑德兰工厂在没有英国退欧协议的情况下“难以为继”大胆的新款日产Ariya是关键的电动SUV，续航里程为310英里分析：阿里亚如何引领日产的反击

标签： 汽车新闻 新车 日产 日产Leaf