Polestar从最初作为沃尔沃的性能部门走过了很长的路，发展成为一家独立的电动汽车制造商。但随着方向的转变，它提出了一个不可避免的问题：未来的沃尔沃车型是否会推出像宝马M部门或梅赛德斯AMG系列那样的高性能变体？嗯，独立设计师Jordan Rubinstein-Towler通过他的创作240 R大胆尝试了这一想法，这是对他自己的沃尔沃240概念车的高性能、复古未来主义的演绎。
带着一丝曲折向过去点头
为了与原始设计研究的精神保持一致，沃尔沃240 R将老款200系列明确无误的四四方形形状与现代造型融为一体。R版本引入了运动型车身套件-想想更深的保险杠、侧裙、微妙的扩散器和鸭尾剧透。就像240得到了扎实的锻炼，但仍然设法保持了其经典个性。
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渲染者不言自明。Rubinstein-Towler的设计作品在改造后的零件上以黑色和车身色的口音达到了完美的平衡，营造出经典而现代的外观。为了真正强调性能角度，该车采用了全新的黑色五轮辐合金车轮，向沃尔沃的运动传统致敬。
在其中一张效果图中，这辆轿车与一辆沃尔沃240赛车并排，这辆赛车早在80年代就在巡回汽车锦标赛上取得了巨大成功。同样，90年代中期推出的沃尔沃850 R也加入了该旅行车的行列。
现代内饰，复古氛围
但240 R不仅仅是外观上的快速外观，Rubinstein-Towler还在内饰上做了一些工作。亮点包括蓝色内饰，带来了飞溅的颜色复古灵感的桶形座椅，随着一个新的方向盘设计。数字驾驶舱，虽然更新，保持东西极简主义与一些较小的显示器，与物理控制配对，以保持在中控台上的触觉。
#21453;力匹配的外观？
现在，如果这辆车曾经生产过，那么是什么将为这款经典“砖块”的现代诠释提供动力呢？由于沃尔沃240的现代重新构想是一款电动汽车，因此（虚构的）240 R也有望采用零排放动力总成。
快速浏览沃尔沃母公司吉利零部件箱，就会发现一款高性能电动汽车触手可及。以新款沃尔沃ES 90的Twin Motor Performance版本为例;它的总功率为671马力（680 PS / 500千瓦）。对于高性能轿车和旅行车来说，这都是充足的动力。
说到ES 90，这款电动掀背轿车最近首次亮相，成为宝马i5和梅赛德斯EQE的直接竞争对手。从Rubinstein-Towler的效果图来看，他的240 R提案似乎可以排在该型号的下方，从而可能填补即将停产的S60/V60留下的空白。
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此类产品将与即将推出的BMW Neue Klasse i3和电动梅赛德斯C-Class竞争。BMW M已经推出了电动轿车的高性能版本，而梅赛德斯预计迟早会推出AMG版本。
希望沃尔沃的设计团队正在关注独立设计师提出的创新概念。也许他们会为未来的车型找到一些灵感--假设他们不太忙于弄清楚如何让他们的SUV更加普及。
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