Giugiaro学校特斯拉的Cybertruck采用合金车身楔形设计

GFG Style是由Giorgetto和Fabrizio Giugiaro创立的设计公司，为一位异常富有的客户推出了第一个一次性设计。来认识一下Peralta S，这是一款独特的楔形超级跑车，据信它以现代玛莎拉蒂的基础为基础，展示了定制铝制车身和根据车主具体规格制作的内饰。

更多：这可能是阿尔法·罗密欧的现代超级跑车

这辆以墨西哥收藏家卡洛斯·佩拉尔塔命名的特制马车不仅仅是他的绰号，它还反映了他的高端品味。Peralta S由Fabrizio Giugiaro设计，从Giorgetto Giugiaro标志性的1972年玛莎拉蒂Boomerang概念中汲取了大量灵感，该概念仍然是那个时代最令人难忘的设计之一。

一个楔子，意味着业务

与特斯拉Cybertruck非常相似，Peralta S采用楔形外露金属车身。然而，与Cybertruck不同的是，它是由铝而不是不锈钢合金制成的，而且它看起来不像是由一个喜欢大想法、很少控制冲动的幼儿用工业级乐高积木锻造而成的。

车身由铝制手工打造，镜面抛光饰面无缝融入大型玻璃表面，营造出引人注目的线性感。该设计延续了70年代流行的楔形主题，具有“从前到后的单一不间断的弧线”，这使得它看起来就像在任何时候都在穿过空气。

侧窗像微小的海鸥门一样向上摆动，而座舱盖向前抬起，确保轻松进入驾驶舱。侧面冷却入口、后翼和尾部元素微妙地体现了兰博基尼的设计语言，但Peralta S让事情变得更干净、更精致。复古未来派的车轮、相机侧镜和锐利的LED使外观更加完美，突破了现代奢华的界限，又不夸张。

皮下一瞥

Peralta S被描述为“中置发动机、后轮驱动跑车”，采用铝和碳纤维手工打造，使其具有超轻型、以性能为中心的构造。虽然确切的规格尚未正式披露，但意大利媒体指出，该车基于玛莎拉蒂MC 20。一些信息娱乐显示元素似乎证实了这种联系，尽管Peralta S拥有一个高度定制的双座客舱，采用皮革，铝和碳纤维的组合。

更多：只有Maserati家族才能拥有的一次性Maserati MC 20

动力系统可能反映了MC 20，这意味着它包装玛莎拉蒂的碳纤维浴缸和双涡轮增压3.0升V6发动机。这款发动机可输出621马力（463千瓦/ 630马力）和730牛·米（538磅-英尺）的扭矩，通过八速双离合自动变速箱将其传递到后轮。就性能而言，它可能会跟上市场上一些最好的跑车，而不是大规模生产的炫耀。

独家经营权的未知代价

3月22日，Peralta S在墨西哥Pastejé汽车邀请赛上盛大亮相，设计界首次正式亮相这款定制超级跑车。GFG Style对价格守口如瓶，但考虑到构建的一次性性质和定制组件的使用，可以肯定地认为卡洛斯·佩拉尔塔花费了相当多的费用。毕竟，当您调试一辆如此独特的汽车时，“负担得起”并不是一个容易进入谈话的词。

GFG Style承诺通过其社交媒体渠道发布有关这款汽车的更多细节，因此，如果您想看看这款令人惊叹的机器除了美观之外还能发挥什么作用，请密切关注。

标签： 教练建造 GFG风格 玛莎拉蒂 玛莎拉蒂概念 玛莎拉蒂MC 20 墨西哥 新车