本月早些时候，加拿大汽车经销商协会(CADA)指控特斯拉欺骗加拿大合法汽车经销商和买家，骗取Izev补贴。在数百辆新的特斯拉电动汽车留在废弃的停车场的视频浮出水面后，批评人士现在变得更加怀疑。
加拿大媒体发现，在多伦多一家旧购物中心的停车场上，一大批崭新的Model 3和Model Y正在萎靡不振，该购物中心位于特斯拉经销店对面，交通便利。在数百英里外的魁北克拉瓦尔，记者发现更多的特斯拉挤在了另一个停车场的停车位上。
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在加拿大的四家特斯拉零售店，短短三天内登记的汽车数量达到了惊人的8600辆，每分钟一辆，连续三天24小时不停地注册，即使在商店关闭的情况下也是如此。这种活动非常不寻常，但真正令人惊讶的是销售热潮的时机。
这笔交易发生在加拿大对特斯拉的需求大幅下降的时期，部分原因是首席执行官埃隆·马斯克与特朗普总统的关系，特朗普威胁要征收高额进口关税，并一再暗示加拿大可能成为美国第51个州。但这些销售也发生在中国暂停Izev电动汽车补贴计划之前，这导致一些人认为特斯拉在玩游戏。
特斯拉申请了4310万加元(合3000万美元)的回扣，占用于电动汽车回扣的剩余7180万加元(合5000万美元)的一半以上，这让许多加拿大汽车经销商赔钱。他们自己为卖出的每辆车预付了折扣，但他们的理解是，他们将能够从加拿大政府那里收回这笔钱，但现在可能不会发生这种情况。
CTV新闻采访的一位经销商说，他损失了40万加元(合27.9万美元)，因为特斯拉的销售热潮意味着，在该项目关闭之前，他没有机会认领。
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特斯拉最好希望最近袭击其汽车和展厅的破坏者不要看新闻，因为数百辆Model 3和Model Y停在一起听起来像是抗议者梦想成真。我们已经询问了特斯拉--众所周知，特斯拉解散了其在美国的新闻团队--关于装满汽车的停车场的事情，但到目前为止，我们还没有收到回复。
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