2025大发HiJet有26种配置，包括微型自卸卡车

为了符合规定，大发公司已经更新了2025年的HiJet Kei卡车，增加了安全功能。虽然外观和内饰设计沿袭了2021年底首次亮相的第11代HiJet，但吸引我们眼球的是日本市场上不同机型的巨大数量。

尽管占地面积很小，HiJet是一款多功能的LCV，由于其模块化的货运区，可以满足各种专业人士的需求。如果我们把关系密切的HiJet卡车、HiJet货车和Atrai乘用车加在一起，阵容中包括不少于26个变种。

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HiJet有标准、高车顶和巨型(加长型驾驶室)车身样式，以及带有独特后部附件的“特殊装备车辆”。反映专业化程度的是，“倾倒场系列”包括四种变型，即多功能倾倒场、道路倾倒场、泥沙倾倒场和清洁倾倒场，每一种倾倒场都配备了略有不同的液压平板。

此外，还有两个带升降门的HiJet装饰，一辆平板货车，以及五个用于运输货物的冰柜。似乎这些还不够，大发提供了Attrai和HiJet货物的甲板范装饰，具有两排机舱、推拉门和较小的后床。

HiJet和Atrai的整个阵容都搭载在DNGA平台上。根据Kei Car法规，这些车型仅配备660毫升汽油动力总成，在自然吸气式状态下产生46马力(34 kW/46 ps)，或在涡轮增压形式下产生63 hp(47 kW/ps)。

动力通过电子控制的四轮驱动系统传输到后轮或所有四个车轮，该系统具有可选的差动锁定功能，同时可以在五速手动或CVT之间进行选择。

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最便宜的大发HiJet拥有单驾驶室机身、标准床位、后轮驱动和手动变速箱，起价为人民币102.85万元(合6900美元)。在另一端，最昂贵的是HiJet冰柜，配备四轮驱动系统和CVT变速箱时售价2,667,500元(17,900美元)。

大发承认，由于“原材料价格飙升和其他因素”，价格不得不比去年有所上涨。

当然，HiJet并不是唯一一款拥有多种配置的Kei卡车。铃木Carry、Super Carry和每一款面包车都有类似的各种车身样式，被伪装成小Daihatsus在日本的主要竞争对手。

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