本田全新的第四代Passport正在接受最后一次检查，然后才能在今年秋天在全球首次亮相。但这里有一个迷彩服原型的泥土为重点的TrailSports变种，让我们品尝到什么将在本田经销商销售明年初。
本田发布了一系列图片和一段视频，展示了一款伪装的TrailSports正在测试其速度，显示这款SUV同时处理沙子和岩石小路，涉水穿过深水，以及爬下陡峭的斜坡。
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虽然本田没有公布任何技术细节，如离地净空和接近，突破，和出发角度，我们可以看到，原型至少穿了一套合适的通用越野鞋。考虑到Passport传统上是一款偏向道路的SUV，而不是福特野马和Jeep Wrangler等爬行器的主要竞争对手，它似乎很好地应对了这种地形。
预告片附带的文字证实，对于那些厌倦了裁员的人来说，这是一个好消息。它告诉我们，Passport继续使用3.5升V6动力，尽管没有说明V6是否比今天的SUV提供的280马力(284 Ps)更多，也揭示了目前的九速自动变速器正在升级为一种“高强度”的10速单位。
根据视频，电力通过第二代带有扭矩矢量的I-VTM4全轮驱动系统输送到所有四个弯道。
本田将新款Passport TrailSports描述为“有史以来最具冒险精神、能力最强的本田SUV”，声称其工程师已经通过西密歇根的沙丘测试了这款SUV，从摩押的岩石到阿巴拉契亚的泥泞小径。
与此同时，这家汽车制造商的设计师们重新发现了他们对直线的热爱。新的Passport是迄今为止最四四方方的，甚至比1993年的第一代和1997年的继任者更正方形，即将到来的SUV采用了倾斜的C柱。
尽管原型在更精细的设计细节方面没有透露太多，但早些时候展示2026 SUV前端的预告片草图，包括突出的“Passport”字母、“TrailSports”徽章、耐人寻味的引擎盖装饰和马蹄形DRL，让我们知道会发生什么。
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