宝马IX，这家慕尼黑公司科技含量高的电动旗舰车型，进行了重大更新，大幅升级了动力，并提高了能效，将续航里程提高到426英里。
新版奥迪Q8 E-tron和沃尔沃EX90将于5月份在英国上市，起价从GB 74,400开始，仅进行了轻微的造型改造，但外观下的变化更为显著。宝马产品经理玛丽莎·哈默森表示，宝马“努力在每一个领域都能真正优化效率”。作为一个例子，她引用了新的前照灯的使用，这种灯在照明时需要更少的能量。
这家德国品牌用改进的碳化硅逆变器对电动马达进行了改造，以降低功率损耗，同时重新调整驱动系统，并致力于电子设备以提高效率。还有新的驱动模式，包括提供额外性能和帮助最大化效率的设置。
和以前一样，iX将提供三种不同的车型，每一款都配备了双电机四轮驱动动力总成。为了突出承诺的性能改进，iX40和ix50已经被45和60取代，而炙手可热的M60催生了更强大的M70。这些新的名称使iX与i5电动轿车保持一致。
入门级的IX 45能产生402bhp的功率--增加了80bhp--以及516磅英尺的扭矩。使用新的94.8千瓦时电池，它的续航里程可达374英里，官方效率为2.97英里/千瓦时。提供运动和M运动装饰，IX 45‘S GB 74,400的价格标志着比它的前身小幅上涨。
IX 60仅在M运动装饰中提供，价格从GB 92,200开始，产生536马力和564磅英尺。它采用了新的109.1kWh电池，将其在英国的续航里程提高到了426英里--根据规格的不同，这一数字比之前的版本大幅增加了34英里。45和60的最高时速都限制在124英里每小时。
在部署发射控制模式时，M70提供659马力和高达811磅英尺的功率。它由定制的性能卓越的108.9千瓦时电池供电，具有不同的电池和化学特性，使其续航里程为366英里。它的最高时速为155英里，售价为113,300 GB--与即将推出的IX M60的124,605 GB的价格相比，这是一个显著的降价。
虽然IX 45的充电速度可以达到175千瓦，但两款规格更高的车型都可以达到195千瓦的充电速度。
宝马声称，这三款车型的电池都采用了一种新的电池技术，提供了大约30%的可用能量含量。该公司致力于优化电池的预调节，使其能够更快地达到峰值充电速度。IX还可以在交流连接上以22千瓦的功率充电，并且它有一个新的热泵作为其能效提升的一部分。还有一些新的驾驶动作，包括最大续航里程功能，该功能可以优化车辆的设置以提高效率，并可以将续航里程提高25%。
哈默森说：“我们把重点放在驾驶动力学上”，底盘和悬架已经针对每款车型进行了调整，以更好地匹配它们各自的功率输出。IX继续坐在钢制悬架上，而不是空气悬架上，对减震器进行了改进，以使车辆在转弯时更加稳定。买家将有21英寸和23英寸的车轮可供选择。
旗舰M70还具有主动后转向，改进的乘坐控制和M运动刹车作为标准。
在整个系列中，关键的外部变化是大肾格栅的改装版本，在这种情况下，面板上装有汽车先进的驾驶员辅助系统的许多传感器。哈默森说，新设计的垂直线条元素贯穿了肾脏格栅和LED前大灯，旨在“减少肾脏的主导地位”。
在内部，配备了M运动套装的汽车获得了新的多功能座椅和M方向盘，以及其他造型元素。
改装后的IX将继续在该公司位于德国的Dingolfing工厂生产，预计将于今年上半年开始交付。
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詹姆斯是Autocar的副主编，拥有20多年的汽车和赛车运动新闻工作经验。自2024年9月以来，他一直担任目前的职务，帮助领导Autocar的功能和新部门，同时定期采访业内一些最知名的公司。哦，他曾经帮助制造过大众汽车。真的。
在2017年首次加入Autocar之前，詹姆斯在赛车运动记者工作了十多年，曾在Autosport、Autosport.com、F1赛车和MotorSports News工作，报道从俱乐部拉力赛到顶级国际赛事的方方面面。他还花了18个月的时间运营Move Electric，这是Haymarket的电子移动产品，在那里他获得了电动自行车和电动滑板车市场的知识。
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