Vanace将丰田HiAce变成复古大众T3外观

长期以来，丰田HiAce一直是面包车的可靠主力，但也是拥有车身套件和定制配件的售后服务爱好者最喜欢的空白画布。现在，它正在放弃其实用的氛围为一些复古的酷，这要归功于一个改头换面的灵感来自于大众传送器T3的四四方方的魅力。是的，那辆T3是大众生产的最后一款后置引擎面包车，产于1979至1992年间。

虽然全球市场在2019年迎来了新一代HiAce，但老款H200车型的驾驶室上方布局在日本仍然很活跃，自2004年以来基本上没有变化。这就是独立调谐器AMJ(Auto Motive Japan)的用武之地，它将这辆备受尊敬的面包车变成了“Vanace”(“Van”和“Ace”的混合体)。

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由于显而易见的原因，Vanace的前端完全重新设计，呼应了T3‘S的造型，去掉了后置发动机和大众徽章-尽管我们打赌任何走这条路线的人都可能会在以后添加徽章。这次改头换面包括一个新的明显的保险杠附加组件，复古的卤素大灯，黄色指示灯，扁平引擎盖，以及巧妙地重新制作的前挡泥板。总而言之，这些更新赋予了HiAce一个明显的复古身份，同时保持了实用的基础。

有三种造型可供选择

此外，调谐器提供了三种不同的套件。Vanace Type 1配备了双圆形前大灯，类似于EU-Spec和JDM-Spec大众T3。Vanace Type 2增加了四个前大灯和黑色摇杆面板，灵感来自南非车型。最后，Vanace Type 3拥有双正方形前大灯，反映了北美大众的规格。

虽然侧面和后部是继承自丰田HiAce捐赠者的汽车，但新的面孔显著改变了车型的外观。此外，买家还可以从10种油漆中进行选择，包括青铜、米色和可选的双色调处理。图中的例子还包括钢轮上的镀铬轮毂，为建筑增添了更多经典的魅力。

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在内部，面包车的特点是复古灵感与格子图案的座套，可在蓝色，绿色和米色。它还拥有一个老式方向盘，三辐条设计和木制轮缘。要求更高的客户可以选择在货舱的地板和天花板上安装实木镶板，以及LED室内照明。这种设置为露营者改装提供了理想的基础，特别是当与澳大利亚公司Darchi提供的可选屋顶帐篷搭配时。

要花多少钱？

根据AMJ网站的信息，Vanace T3的起价从375万元到465万元不等(按当前汇率计算，相当于24,000美元到29,800美元)，这取决于捐赠者丰田HiAce和定制水平。

最初的大众T3于1979年推出，是运输车的最后一代，具有驾驶室上方设计和后置发动机。它在1990年被前置引擎T4取代，但仍然拥有狂热的追随者，特别是在欣赏其独特包装的露营爱好者中。

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