三菱汽车在澳大利亚击毙三款SUV,其中包括Pajero Sports

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三菱正在大幅调整其在澳大利亚的阵容,宣布其五款车型中的三款即将停产。老化的ASX、月食十字(ICE和PHEV)和帕杰罗运动型SUV因未能达到即将到来的监管标准而被砍掉。这使得三菱澳大利亚只剩下欧兰德SUV和Triton皮卡,尽管一款新的基于雷诺的ASX将在今年晚些时候加入阵容。

尽管销售有所改善,但新法规停止了发挥作用

这三款SUV停产背后的原因是从2025年3月1日起生效的更新后的《澳大利亚设计规则》(ADR)。根据三菱澳大利亚公司总裁兼首席执行官肖恩·韦斯科特的说法,考虑到这些车型的年龄,重新设计这些车型所需的投资“在商业上是不可行的”。

间谍:三菱拥有十年历史的帕杰罗运动终于有了继任者

有趣的是,这一决定是在三人组销售业绩强劲的情况下做出的。据CarsGuide报道,ASX、月食十字和Pajero Sports占三菱澳大利亚2024年销售额的三分之一以上。仅ASX一家就售出了12,330辆(比2023年增长了34%),而日食十字架找到了9,221名买家(+18%),帕杰罗运动型轿车售出了7,306辆(+31%)。对于以行业标准衡量几乎是古老的车型来说,这还不错。

三菱帕杰罗体育

特别是,自2010年以来,ASX一直在坚持,仍然是澳大利亚市场上最古老的车型之一。当然,在过去的15年里,它已经整容过三次,但与更新鲜的竞争对手相比,2010年代的SUV在开始显出年龄之前,你可以涂的口红数量是有限的。

库存将持续到2025年

这一代的帕杰罗运动也是在它的晚年,推出于2015年。这款梯框SUV在2019年和2024年进行了整容,但新一代预计将在未来几年首次亮相。同样,于2017年首次抵达并于2020年刷新的月食十字勋章也即将结束其生命周期。

更多:三菱放弃了轿车,所以这款加兰特进行了创造性的整容

虽然澳大利亚马克SUV的生产现在已经结束,但三菱当地的首席执行官表示,公司已经为过渡做好了准备,并确认目前的库存将在全年保持可用。

我们与我们的经销商合作伙伴密切合作,以确保每一种型号的生产线都能提前获得足够数量的订单。这将支持我们的客户,同时我们继续确认我们作为三菱核心市场的未来车型计划。我们将在适当的时候宣布这些未来的机型。

澳交所在澳大利亚海岸的新登陆

欧盟规格的三菱ASX的改版。

展望未来,三菱证实,第二代ASX将于2025年晚些时候抵达澳大利亚。新的ASX已经在欧洲上市,基本上是最近改头换面的雷诺Capture的标志版本。该公司尚未透露澳大利亚版的具体情况,但这款新车型应该会为产品阵容注入一些活力。

至于月食十字和帕杰罗体育的潜在替代者?三菱还没有提供任何具体的细节,尽管如我们最近间谍,下一代帕杰罗体育正在开发使用最新的Triton平台

此外,三菱的动量2030计划包括“在十年结束前向澳大利亚推出几款新的或重大更新的汽车”,使用Bev、PHEV、混合动力和ICE动力总成。其中之一是将于2025年进入澳大利亚市场的改装外兰德,其特点是改进了PHEV的设置。

欧盟规格的三菱欧兰德最近进行了更新。

标签: 澳大利亚 三菱 三菱ASX/RVR 三菱日食十字 三菱帕杰罗 PHEV 报告 SUV

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