三菱欧蓝德(Mitsubishi Outlander)PHEV已针对2025年车型年在欧洲进行了更新，将于明年3月在欧洲推出。虽然它看起来与即将推出的车型几乎完全相同，但它推出了拥有更多电动续航里程的下一代插电式混合动力总成。
与目前的欧蓝德PHEV一样，新款车型配备了一台2.4升汽油发动机，功率为134马力(100千瓦)和150磅英尺(203 Nm)，前面连接着一个114马力(85 KW)和188磅英尺(255 Nm)的电机，后部是一个电机，功率为134马力(100 KW)和144磅英尺(195 Nm)。总而言之，SUV总共提供了302马力(225千瓦)，可以在7.9秒内达到100公里/小时(62英里/小时)。
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2025年的一个关键更新是包括了一个新的22.7千瓦时锂离子电池组，比旧型号的20千瓦时电池组略大。三菱表示，仅靠电力，新款欧兰德PHEV可以行驶53英里(86公里)。油箱也增加到14加仑(53升)，这意味着SUV在一个油箱和充满电的电池下可以行驶524英里(844公里)。
插电式混合动力系统有多种不同的驱动模式可供选择。例如，有纯电动汽车模式，有串联混合模式，发动机在需要时发电，还有并行混合模式，电动马达和发动机串联工作。司机还可以使用省电模式和充电模式，节省模式可以保持电池的充电水平，充电模式可以在移动时为电池充电。像目前的型号，更新的欧兰德PHEV继续标配类型2和CHAdeMO插头。
此外，三菱汽车表示，它已经改进了S-AWC系统，以便在任何情况下都能最大限度地提高牵引力。对底盘部件进行了微小的调整，以增加操纵的可预测性，并对轮胎、冲击和弹簧率进行了修订，以获得更好的乘坐舒适性。方向盘也进行了改进，使其在停车时更轻，同时在中高速下提供更多反馈。
从视觉角度来看，2025车型包括一个新的前格栅，带有主动百叶窗，独特的6辐条20英寸车轮，以及微调的尾灯。
机舱内的改造仍在继续。最重要的升级是一个新的12.3英寸的信息娱乐屏幕，取代了旧的9.0英寸系统，运行新的和改进的软件。还有新的8扬声器和12扬声器雅马哈音频系统，以及15瓦的齐无线智能手机充电器。
三菱尚未宣布2025年欧兰德PHEV的具体市场定价细节。
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