奥迪2024年的销量令人失望，销量下降11.8%，至1,671,218辆。该公司在德国的销售额令人震惊地下降了21.3%，而该公司在中国、北美和欧洲的销售额也出现了下滑。
如果这还不够糟糕的话，该公司在电动汽车上的赌注并没有得到回报。尽管推出了新的Q6 e-tron，但电动汽车的销量仍下降了8%，至16.4万辆以上。大多数消费者选择了价格实惠的第四季度e-tron，这款产品创造了近10.8万台的销量。
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这些数字并不是很大，奥迪将销量下降归咎于“具有挑战性的经济环境、竞争激烈的市场以及零部件供应有限”。这家汽车制造商指出，他们正在更新他们的阵容，这只对销售产生了渐进的影响。
正如首席执行官Gernot Döllner所解释的那样，“2024年是我们迈向新产品组合的过渡阶段的一部分。”他补充道：“有了清晰的产品和技术路线图，奥迪正在系统地更新其产品组合，在2024年和2025年推出20多款新车型。”
去年推出了新的A5和Q5以及A6和Q6 e-tron。产品攻势将在2025年继续，推出新的Q3和A7。奥迪补充说，我们可以期待“许多新的插电式混合动力车以及。”
虽然该公司对即将推出的机型没有太多可说的，但在9月份，人们几乎毫不掩饰地发现了Q3。它采用了更具表现力的设计，拥有曲线优美的前筋膜和宽阔的网状格栅。他们加入了分体式前大灯，流畅的车身，和一个更有活力的温室。在引擎盖下，我们可以看到各种各样的汽油、柴油和插电式混合动力总成。
A7将是一个更激进的转变，因为它将成为A6的继任者。作为这一变化的一部分，时尚的Sportback将被一款传统的轿车、一款实用的旅行车和一款功能强大的AllRoad变种所取代。
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