高速公路自主性陷入成本困境，但正在缓慢前进

将驾驶权交给你的汽车是多少钱？

由于主要由于成本问题，有用的车辆自动驾驶仍然遥不可及，在最近在拉斯维加斯举行的CES科技展上，汽车制造商和汽车制造商之间对这个话题进行了激烈的争论。

汽车制造商仍然强烈希望从二级驾驶员辅助跳到三级驾驶员辅助，并承诺在高速公路上驾驶，他们认为这是客户愿意花大钱购买的一种选择。