兰赞特每年都会推出彻底改装的超级跑车

英国工程公司Lanzante计划每年推出两款新车，除了迈凯轮支柱外还将进行多元化拓展。兰赞特认为未来车型将更注重功能而非形式，且多为中低量定制。该公司将继续为客户提供高性能的迈凯轮超级跑车。

英国工程公司Lanzante计划每年推出一款新车，并将在迈凯轮支柱之外进行多元化，作为其扩张计划的一部分。 老板迪恩·兰赞特告诉Autocar，这家总部位于汉普郡的运营公司计划每年在古德伍德启动“某种项目”，作为与活动达成的“中长期”协议的一部分。 这些赛车可能仍将是最近推出的迈凯轮P1 Spider和其他早期迈凯轮超级跑车变种的高端、低产量特别车型，如前纽伯格林生产的保持圈速纪录的迈凯轮P1 LM和加长款迈凯轮P1 GT。

兰赞特说：“由于我们所从事的工作类型，所有汽车都将是中低量的。我无法想象我们要生产100辆汽车。”我永远不会说永远不会，但我们未来的计划看起来并不是这样的。 兰赞特还暗示，未来的车型仍将专注于功能而不是形式。我们的很多工作都是以绩效为导向的，我想保持这一点。它不能仅仅是视觉上的或逃避的美学来获得轻松的销售。任何东西都必须有它自己的位置，并有它自己的特别之处。 兰赞特指出，新款P1 Spider是在客户要求麦克拉伦混合动力车的开顶版后生产的，他解释说，该品牌生产数量较少背后的主要原因是为了让客户保持对项目的高水平参与。 “一旦规模扩大，你能给予客户的关注就会减少，我们不想这样做，”他说。

“我们的客户喜欢这种一对一的关注。蜘蛛的整个过程不仅仅是一个人说‘我想要一只蜘蛛’，而我说‘好的，我来搞一只’。”他已经经历了整个过程。我们与他协商了细节和内部版本号，很明显，内部版本号反映了成本。 “所有这些事情都经常与客户讨论，以便他们与之互动。太大的规模会失去这一点，而这并不是我们作为一家公司的真正特征。” 尽管兰赞特因与这家总部位于沃金的制造商合作而闻名，但这些未来的项目“并不都是基于迈凯轮的”。 该公司在Goodwood的展台包括Pagani Zonda Revolucion的公路合法版本，Lanzante指出这是其影响力不断扩大的一个例子。 该公司与帕加尼在该项目上进行了密切合作，将800马力的轨道车改造成了可以在路上行驶的超级跑车。

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