Denali几乎是GMC的代名词，因为超过30%的客户选择了顶级修剪。然而，情况可能会出现丰田式的转折。正如你在设计师卡尔·齐普费尔创作的早期素描中看到的那样，德纳利本可以被称为苔原。这个绰号位于GMC标志的下方，暗示着幕后激烈的命名辩论。
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虽然通用汽车最终采用了德纳利的名字，但这恰好是丰田致力于第一代苔原的时间。T100的继任者于1999年首次亮相，当时是2000款，而育空Denali是在1998年推出的1999款。
除了透露了另一个名字，Zipfel还谈到了最初Yukon Denali背后的设计灵感。正如他所解释的，“育空是GMC(塞拉)皮卡的纯粹衍生产品”，因为“它有相同的前端”。他补充说，事情“并不是很完整”，所以德纳利是“我们探索更豪华的SUV设计可能带来的第一个机会”。
Zipfel从豪华轿车的角度接触了Yukon Denali，并用传统的镀铬保险杠换成了更时尚的替代品。他还增加了体色组件、集成的排气提示和独特的前大灯。由此产生的设计给育空Denali一个独特的和更优雅的外观比它的主流同行。
快进到今天，Denali已经从一个单一的车型转变为一个奢侈子品牌。最新推出的是Sierra EV Denali，它暗示了未来。
根据GMC外部设计总监Holt Ware的说法，“塞拉EV是我们在数量和形式上迈向下一代表面语言的跳板。”在此之前，该品牌进行了内部改造，采用了水平线以及带有肖像导向的信息娱乐系统。
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