丰田计划在2027年左右在上海开设一家工厂，生产下一代雷克萨斯电动汽车。新的制造设施将在丰田计划的中国扩张中发挥重要作用，该公司的目标是在本十年结束前将中国产量翻一番。
这家日本汽车制造商将独自在中国建设这座新工厂，而不是像其现有的一汽丰田或广汽丰田业务那样，通过合资企业来建设。这可能使日产成为首家在中国建厂的日本汽车制造商，突显出全球最大汽车市场的重要性。
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虽然关于这家工厂的细节很少，但日经亚洲指出，雷克萨斯希望到2035年其全球销量的100%来自电动汽车，并计划到2030年销售100万辆电动汽车。该品牌去年在中国售出了约180,000辆汽车，尽管大多数其他西方汽车制造商在2024年都举步维艰，但雷克萨斯的销量比去年增长了3%。
2018年之前，外国汽车制造商想要在中国建立制造基地，必须与当地一家公司合作。然而，各品牌现在可以在没有合资企业的情况下进入市场。在中国建厂将有助于丰田从生产电动汽车所需的廉价、熟练和高效的当地劳动力中受益。
雷克萨斯LF-ZC日经亚洲没有具体说明上海工厂将生产哪些雷克萨斯电动汽车，但它可能是LF-ZC和LF-ZL概念车的量产版。这两款新车型由下一代电动汽车架构支撑，具有千兆级模块化的前部、中部和后部。通过使用结构独立的前部和后部，雷克萨斯将能够在新电池上市时整合新电池和改进电池。
这些新车型的发布已从2026年推迟到2027年，这与中国网站的开业计划非常吻合。
雷克萨斯LF-ZL
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