宝马在墨西哥圣路易斯波托西的庞大工厂将于2027年开始生产该品牌的下一代Neue Klasse汽车,第一款下线的车型将是第二代iX3。
今年早些时候,随着Vision Neue Klasse X的发布,世界得以一窥新时代的iX3。虽然新款公路变种的名称尚未确定,但我们确实预计它看起来与概念非常相似,因此与目前的iX3截然不同。这是否是一件好事将由市场来决定,但不可否认的是,宝马在Neue Klasse时代采用了一种勇敢的新设计语言。
阅读:2026年宝马iX3电动SUV承诺500英里续航,采用新电池技术
这种新机型也不远了。宝马已经证实,从明年开始,它将在匈牙利德布勒森的i Factory生产,然后开始销售和交付新的全电动SUV。这将是一款真正的全球车型,宝马可能预计它会卖得很好,因此它也将在墨西哥制造。在宝马博客最近参加的一次新闻发布会上,该品牌圣路易斯波托西工厂的总裁兼首席执行官证实,该工厂将在匈牙利工厂两年后开始组装iX3,这意味着2027年的某个时候。
宝马在2023年初证实,将向墨西哥投资8亿欧元(合8.7亿美元)的Neue Klasse电动汽车。其中约5亿欧元(5.43亿美元)的投资将用于建设一个新的高压电池组装中心,同时将扩大现有的组装地点和车身车间。这些投资将创造1000个新的就业机会。

新款iX3将在美国销售,按照逻辑,它将是在当地销售的墨西哥制造的汽车,而不是在匈牙利制造的汽车。然而,如果唐纳德·特朗普赢得即将到来的联邦选举,宝马可能不得不改变计划。这位共和党总统候选人威胁要对从墨西哥进口的汽车征收200%甚至500%的关税,旨在阻止一辆墨西哥制造的汽车在美国销售。
特朗普在接受福克斯新闻采访时表示:“我不想要他们的车。”他们将不能卖出汽车。我不会让他们在边境另一边建厂,向美国销售数百万辆汽车,进一步摧毁底特律。
幸运的是,宝马可以让事情变得更好。该公司目前在南卡罗来纳州斯帕坦堡拥有一个巨大的生产设施,并已确认将在本十年结束前在该工厂生产六款电动汽车车型。目前还没有关于这些模型将是什么,以及它们将是基于Neue Klasse的模型还是围绕现有的CLAR架构构建的消息。
还木有评论哦,快来抢沙发吧~