梅赛德斯-奔驰被发现在欧洲测试下一代GLB,正式亮相定于2026年。虽然新车型保留了一些让上一代脱颖而出的四四方方的魅力,但它为混合车型增加了更多圆角。它还将采用梅赛德斯的新MMA架构,提供更广泛的轻度混合动力和全电动动力总成。
这家德国汽车制造商可能会在其A级和B级车型的当前生命周期结束时逐步退出,但其未来的紧凑型阵容将保持强劲。除了全新的CLA轿车和射击刹车,预计新的GLA和GLBSUV将加入竞争。
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虽然我们对即将推出的CLA相当熟悉,但这家汽车制造商只展示了与机械相关的SUV的单一预告片,将其设计保密。谢天谢地,我们的间谍摄影师在汽车制造商的设施外捕捉到了一辆伪装的GLB原型车,让我们第一次尝到了即将到来的滋味。
车身完全覆盖了伪装,但比例强烈表明,我们正在寻找的继任者的三排GLB,而不是掀背式的GLA。与上一代相比,这款SUV的设计似乎更时尚,融入了梅赛德斯的新造型语言。
前端功能更薄的LED侧翼的大格栅,似乎安装在较低的前保险杠。温室已经稍微调整了一下,就像竖起的尾巴一样。后者被伪装成与停产的Smart ForTwo类似的尾灯贴纸。
新的基础
梅赛德斯未来的整个紧凑型阵容将搭载新的MMA(梅赛德斯模块化架构)平台,该平台与ICE和电动汽车动力总成兼容。我们已经知道了即将到来的CLA的大部分选择,这很可能会在GLB的引擎盖下找到自己的路。
最终将取代EQB的全电动型号可以提供268马力(200 kW/272 ps)的后置电机或375 hp(280 kW/380 ps)的双电机设置。电动汽车可能会有58千瓦时和85千瓦时的电池组,尽管它的行驶里程将比空气动力学更强的CLA预期的750公里(466英里)短。
ICE动力阵容将包括轻度混合动力1.5升四缸汽油发动机和八速双离合器自动变速器内的小型电动马达。内燃机预计将提供不同的输出,额定功率为134马力(136 Ps)、161 hp(163 Ps)和188 hp(190 Ps),另外还有27 hp(20 KW)的电机。
与目前的GLB一样,新车型将同时提供前轮驱动(FWD)和全轮驱动(AWD)配置。当然,AMG的高性能版本即将问世,可能会有某种形式的混合动力辅助,以获得额外的动力和效率。
我们预计,当梅赛德斯明年全面推出即将推出的CLA时,我们将获得关于未来GLB以及与其密切相关的GLA兄弟车的更多具体细节。
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