沃尔沃在2023年夏天推出了EX30,原定于今年进入美国。然而,事情显然因对中国电动汽车征收更高的关税而脱轨。
虽然沃尔沃并没有说出显而易见的事实,但这家汽车制造商提到的是“全球汽车业格局的变化”。该公司补充说,运往美国的车型现在将在比利时根特生产,而不是在张家口、中国生产。
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这将使这家汽车制造商能够避免高额关税,但它最初计划将美国的发布时间推迟到2025年。然而,随着沃尔沃宣布将于今年晚些时候开始交付,EX30比预期来得更早。
预订这款车型的客户将被邀请配置他们的电动跨界车,沃尔沃表示,将在未来几周内开始“精选车型的交付”。具体情况很少,但汽车制造商正在优先考虑昂贵的EX30双胞胎电机的性能,起价44,900美元。
该公司表示,他们这样做是为了“回应强劲的消费者需求”。Single Motor的变种定于2025年推出,定价从34,950美元开始,这将是值得关注的。
作为更新,EX30 Twin Motor Performance拥有69千瓦时的电池组,为双电机全轮驱动系统提供动力,可产生422马力(315 kW/428 ps)和400磅英尺(542 Nm)的扭矩。这使得跨界车能够在3.4秒内从0-60英里/小时(0-96公里/小时)加速,环境保护局的续航里程为253英里(407公里)。当电量较低时,153千瓦的直流快速充电能力可使电池在大约26分钟内从10%充满到80%。
EX30单电机扩展范围类似,但其后置电机可产生268马力(200 kW/272 ps)和253磅英尺(343 Nm)的扭矩。这导致0-60英里/小时(0-96公里/小时)的速度较慢,为5.1秒,但射程更长。
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