梅赛德斯-奔驰天窗灾难再次袭来，超过3.3万辆汽车受到影响

花仙子汽车资讯 2024-12-06 414

谁不喜欢天窗呢？它们显著地照亮了任何汽车的内部，并以最低的噪音提供了急需的气流。然而，随着时间的推移，天窗可能会恶化，导致各种问题，美国3.3万多款梅赛德斯-奔驰车型的车主刚刚收到了坏消息：他们的天窗可能有故障。

上月底，梅赛德斯在全国范围内召回了33456辆汽车，此前该公司确定，玻璃天窗和滑动车顶之间使用的粘合材料可能会随着时间的推移而变质。如果粘合剂磨损得足够严重，整个玻璃板就有可能从车辆上分离出来。这对其他道路使用者构成了重大风险，迫使这家汽车制造商做出回应。

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此次召回涉及部分2001-2011年的C级、CLK、E级和CLS车型，包括2007-2009款AMG E53、2003-2005款CLK320、2006款CLS、2003-2009年E320以及AMG CLK55、AMG CLS55和AMG CLS63等车型。受影响的汽车是在2000年5月18日至2010年7月19日期间制造的。

梅赛德斯将这一问题归咎于一家供应商的生产偏差，在该供应商中，玻璃板可能是被粘合在“没有正确应用和/或通风底漆”的情况下。受影响车辆的车主可能会注意到过量的风声。

受影响车辆

该品牌自2017年以来一直意识到某些天窗存在潜在问题，当时它收到了来自美国以外的个别现场报告，称顶板与车辆分离。调查开始了，虽然初步测试没有得出结论，但梅赛德斯在2019年年中确定，供应商改变了所用粘合剂的干燥时间。2019年12月首次启动召回，但在2020年，在最初召回范围之外的车辆上发现了几个损坏的天窗。梅赛德斯于2021年进行了第二次召回，但自那以来，梅赛德斯再次发现该故障影响了许多未被第二次召回涵盖的车型。

受影响车型的车主将于2025年1月18日收到最新一次召回的通知。经销商已被要求检查玻璃面板的粘合情况，并在必要时更换滑动屋顶。