大众汽车前首席执行官文德恩将因柴油门面临指控

大众汽车(Volkswagen)前董事长马丁·文德恩(Martin Winterkorn)和其他四名大众前高级管理人员因在柴油门排放操纵丑闻中扮演的角色在德国被控严重欺诈而被勒令受审。2007年至2015年担任大众汽车董事长的温特科恩和四名前经理在2019年被指控为各种大众柴油车型配备了一种“减效装置”，该装置可以在官方测试期间减少排放，导致二氧化碳额定值远远低于现实驾驶条件下的二氧化碳额定值。周三，德国布伦施韦格的一家法院通过了一项动议，允许针对文德恩和其他四人的案件继续进行。除了被指控犯有严重欺诈罪外，该案还被修改，允许检察官推动更多的犯罪团伙指控。针对文德恩的其他指控，包括违反信托，已被法院否认。检察官辩称，这位大众汽车前董事长早在2014年5月就知道柴油排放作弊--比这家汽车制造商公开承认在各种柴油车型上使用软件程序，允许它们在测试条件下比在道路上排放更少的排放早了一年多。他们还表示，文德恩是2014年11月大众柴油车软件更新的幕后推手，据称，该软件更新的唯一目的是掩盖排放减效装置。到目前为止，这起丑闻已经让这家德国制造商损失了超过300亿欧元(272亿英镑)。布伦斯韦格法院在一份声明中表示，欺诈指控涉及900万辆汽车，购车者可能损失了数亿欧元。周三，文德恩的一名律师在法庭上发表讲话，称他的当事人否认了这些指控。在早期的处置中，检察官表示，文德恩和其他四名被告如果被判有罪，可能面临6个月至10年的监禁。根据严重程度，他们还可能被迫没收基于排放操纵而从柴油车销售中获得的任何奖金。大众汽车在一份声明中强调，根据德国法律，在被证明有罪之前，文德恩和四名前大众汽车经理应被视为无罪。阅读更多内容柴油门：大众在英国集体诉讼上诉中败诉柴油门：大众在软件修复后承认2.86万起英国投诉大众计划如何在柴油门事件后进行清理

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