在迄今最强大的U-Drag比赛中，Lucid Air Sapphire稳稳击败保时捷Taycan Turbo GT

1%的人现在有几款超高速电动轿车可供选择。其中包括Lucid Air Sapphire和保时捷Taycan Turbo GT。现在，这两个人将在U-Drag比赛中正面交锋，以确定在这一独特的测试方案中，谁是最快的。

提醒一下，这种竞赛就是它听起来的样子。赛车在大端掉头并跑回起跑线之前，会在传统的变速赛中进行竞争。从本质上讲，这项赛事测试的是加速、刹车、转弯，以及在转弯后将动力放回原处的容易程度。

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参赛者加在一起可以产生2326马力(1734千瓦)，所以毫无疑问这将是一项速度很快的赛事。Lucid拥有所有的数字。它能产生1,234马力(920千瓦)和1,430磅英尺(1936牛顿)的扭矩。保时捷带来了1092马力(814千瓦)和988磅英尺(1338海里)，但只有当司机使用“升压”按钮。此外，保时捷使用两个马达来降低功率，而Lucid使用三个马达。

如果纸面上的东西听起来有点不平衡，那么这首曲子只会让事实变得更加明显。从第一场比赛的旗帜落下的那一刻起，Lucid就一路领先，让保时捷一去不复返。两人实际上是在类似的时刻进入转弯的，但空气蓝宝石在出口的流畅性要好得多，以至于泰康永远也赶不上它。

在第二场比赛中，结果相似，但道路不同。这一次，保时捷跳到了前面，而Lucid花了整整四分之一英里的时间卷起了它。然后，在弯道，空气蓝宝石再次变得更流畅。虽然保时捷正在努力在不失去牵引力的情况下退出转弯，但Lucid正在离开该地区。

有趣的是，泰康在第二场比赛中从0到60英里的时速(2.1秒)比Lucid在任何一场比赛中都要快(2.2秒)。Lucid足够强大，可以以9.2秒的表现在拖拽带结束时获胜。Air也在1.34克与保时捷的1.33克之间略有死角。最后，在整个测试中，它快了整整一秒。考虑到保时捷的速度，这是一个非常令人印象深刻的壮举。

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