一辆车的价格--无论是预付成本还是每月贷款还款--和油耗数据都能帮助我们计算出我们是否有能力运行我们正在考虑购买的那辆新车。在我们的计算中,维护成本也应该很大,但到目前为止,这些统计数据并不容易获得。
《消费者报告》的这项最新研究提供了一些可靠的真实数据,考察了哪些品牌的汽车在10年内成本最高,哪些成本最低。为了做到这一点,它询问了参与其年度可靠性研究的CR成员,他们在过去12个月里在服务和维修上花费了多少钱。
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车主被告知包括与更换机油和轮胎等相关的费用,以及修复任何故障的费用,但不包括修复碰撞损坏的费用。结果令人震惊,财务损失最大的品牌的车主支付了1.5万美元,相当于在10年内支付的费用是运营成本最低的品牌车主的五倍。
在10年运营成本最低的品牌是特斯拉,这很有趣,因为在作为这份新报告的起点的可靠性研究中,特斯拉只排在中间。CR说,开一辆特斯拉十年可能要花4,035美元,相比之下,丰田是4,900美元,宝马是9,500美元,路虎是令人震惊的19,250美元。

虽然宝马和梅赛德斯等高端奢侈品牌名列前茅或许并不令人意外,但一些高端汽车的价格要比其他品牌便宜得多。CR指出,一辆林肯在10年内只需5040美元,但梅赛德斯经销商对你的要价会是你的两倍。
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这29个品牌也不一定在10年期间保持在排行榜上的位置,部分原因是一些品牌提供长时间的服务间隔,这意味着年初的成本较低。例如,大众汽车在头五年的最实惠品牌中排名第三,但在接下来的十年里跌至第15位。
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