全电动宝马i5巡回赛确认2024年

宝马证实明年推出全电动宝马i5巡回赛，将成为市场上第一款全电动汽车。这款豪华轿车将在未来五年内推出五代产品，分别为汽油、柴油和插电式混合动力车型。宝马还计划推出M Performance变种，这将进一步提升车辆的性能和驾驶体验。关于5系巡回赛的具体细节，宝马还未给出明确回答。

这家德国公司今天上午证实，备受吹捧的宝马i5巡回赛将于明年上市，成为市场上第一款全电动汽车。 这是自1991年推出全尺寸电动汽车以来的第五代，电动汽车将在宝马5系和i5轿车之后推出，这两款车型将于今年10月在欧洲、韩国和美国上市。 就像它的房车兄弟一样，这座庄园将与纯电动动力系统一起推出汽油、柴油和插电式混合动力车型，后者将在2024年晚些时候推出这两种车身风格。 宝马董事长奥利弗·齐普斯(Oliver Zipse)在宝马年度会议上表示：“这是我们在这一细分市场的独特卖点。”宝马证实，这款轿车还将获得一款M性能变种，与宝马i4 M50类似，这也为更热的旅行车版本打开了大门。 “全电动宝马i4 M50展示了宝马如何将动力性能和电动机动性完美地结合在一起，”齐普斯说。这是2022年全球最畅销的宝马M车型。宝马M的全电动性能车型也将包括在新的宝马5系轿车[轿车]阵容中。 宝马证实，更多的细节将很快公布，但新的巡回赛预计将提供与我们期待的通常水平的实用性，从这样一个竞争激烈的市场。虽然宝马没有对后备箱空间和腿部空间发表评论，但我们怀疑新车的排量将比目前汽车的560升(座椅抬高)略有改善，并超过梅赛德斯E级庄园提供的480升。 宝马仍需确认5系巡回赛是否会与其他车型分享其基础--然而，目前的汽车共享支撑新宝马4系的相同Clar架构，因此如果使用相同的平台，其较大的兄弟车型可以提供类似的动力总成阵容。

因此，标准的i5 Touring可以提供后轮和四轮驱动的伪装，输出功率从335 bhp到536 bhp，后者基本上创造了一款全电动BMWM5 Touring。如果它遵循与宝马i4相同的命名方式，我们预计E40和M50铭牌将在5系轿车和巡回赛版本中重新发布。 I4使用了80.7千瓦时的电池组，充电功率高达210千瓦。这使得官方规定的最大射程在255至367英里之间。 外部，照片显示更新，更时尚的大灯设计和覆盖的肾格栅，不延伸超过前车牌(即垂直)，就像目前的宝马M3和4系列。在车尾，车头灯保持了宝马标志性的L造型，门把手与车身齐平，就像新款宝马2系一样。加入这些的还有宝马的新型门镜，就像在新的宝马M240i上看到的那样。 我们的摄影师最近还拍到了纽伯格林正在测试的5系轿车。 它还将采用更稳重的前端布局，为电动i5版配备空白的肾格栅，为其大众化的家庭轿车省去了有争议的垂直肾格栅。旅行车和轿车i5将加入宝马不断扩大的电动汽车系列，包括新的宝马i7旗舰电动汽车、宝马IX和宝马iX1 SUV以及宝马i4轿车。 作为该公司核心车型的内燃机汽车也将获得全电动版本，就像基于宝马X3的宝马iX3和基于4系的i4一样。 宝马目前正在努力实现其2023年的目标，即在每个细分市场至少提供一款全电动车型，同时承诺到2030年底销售700多万辆插电式混合动力和纯电动汽车。 乔纳森·布莱斯补充报道 Will是一家汽车公司的新闻编辑。​他的重点是设置汽车公司的新闻议程，采访高管，在汽车发布时进行报道，并挖掘独家新闻。 作为其职责的一部分，他还管理着汽车业务--该品牌的B2B平台--以及Haymarket的售后出版物CAT。

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