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这是捷豹E-Type几代的终极混搭吗？

I系列车身、II系列底盘和III系列发动机：弗兰肯斯坦项目很少如此完善

伙计们，这是ECD E-Type GTO，它是一款一次性私人委托，其车身灵感来自Series I、Series II的底盘和Series III的5.3升V12。所以这是一辆弗兰肯捷豹，但更漂亮。

该发动机由总部位于德克萨斯州的经典修复公司Team CJ提供，经过了重建和改装，功率高达400马力，这一壮举是通过定制支架和轴单元实现的，使底盘能够容纳两倍于实际用途的气缸数量。

与此同时，车身是由经验丰富的金属工人在E-Type的精神家园考文垂手工制作的。长鼻发动机盖上的厚厚隆起和弯曲的拱形结构、驼背的姿态和真正车轮上轻微的负弧线;这一切都完美地交织在一起。

其他突出功能包括定制的双管中央排气管、15英寸钢丝轮和黄色雾灯。因为谁不喜欢黄色雾灯呢？ECD表示，这一切都应该唤起经典耐力赛车的精神，得益于正确的英国赛车绿金属饰面，我们认为它已经成功了。

里面也是一辆熟悉的老式捷豹：内饰由手工缝制的皮革制成，凹槽呈垂直图案，拉丝铝制仪表板以及昔日的仪表和拨动开关组成。由于蓝牙连接、几个USB端口和适当的锁定系统，其中也有一点现代感。

“这辆车在融合三代建筑时突破了可能的极限，”ECD首席技术官埃利奥特·汉布尔（Elliot Humble）说。“每个部分都经过了重新考虑、完善和重新设计，以和谐地工作。一旦这一切都汇集在一起，我们第一次推出它，我们就知道这是世界从未见过的东西，而且可能永远不会再看到了。”

直到其他人出现，认为他们可以创造出更好的弗兰肯捷豹，obvs。